Правила форума: https://german242.com/articles/forum_rules.htm
Для активации нового пользователя - Пожалуйста, напишите краткое сообщение о себе через Форму связи с администрацией.
Как вставить картинки - см. в этой теме http://board.german242.com/viewtopic.php?f=17&t=52830
Ссылка для загрузки картинок - жми сюда
Для активации нового пользователя - Пожалуйста, напишите краткое сообщение о себе через Форму связи с администрацией.
Как вставить картинки - см. в этой теме http://board.german242.com/viewtopic.php?f=17&t=52830
Ссылка для загрузки картинок - жми сюда
Реставрация ретро авто
- Автор
- Сообщение
-
Не в сети
- Сообщения: 6073
- Зарегистрирован: Сб янв 19, 2013 11:23 pm
- Контактная информация:
Советское моторостро..
Советское моторостроение ,эх то какой то бред ,чтоб автослесарям жизнь медом не казалась .То есть его собственно и никогда не было .Хотя базу американцы дали не плохую ,да все оборудование для линий производства .Накомплектовали черти чего сцепление полностью содрали с этого форда V8полностью тормозную систему и еще по мелочам поставили на ГАЗ 53 сам мотор от хрен знает чего 20годов американцев .какие то простейшие с нижним расположением клапанов .А тут на простой машинке для населения стоит аккуратная восьмерочка ,которая молча с места перелезает через бетонную сваю 30 на 30 .правда зависла на передней гитаре . Зрелище для автолюбителей не забываемое ,когда в городе поялвились две первых белых восьмерки к каких то сынков партейцве местных и они на светофорах устраивали гонки . Короче я их сделал обоих на второй передаче с места ,они просто не поняли в чем дело,как это старая арба их так легко забацала с места и до следующего светофора .Их две новенькие 8ки предел мечтаний тогдашних блатных .А не гонгяйся со старыми американскими машинами ,неприятно удивят .Там просто трогаются на первой и сразу на прямую ,двигатель эластичный и разгоняется запросто в любых условиях на прямой ,плюс на ней хоть по бездорожью по пахоте хоть по асфальту а вторая ,исполлдьзовалась для выездов на хайвеи с боковых дорог чтоб сразу влиться в скоросной режим трассы
да и расход собственно совсем не большой по тем временам самого низкооктаного бензина 66 или 72 по трассе литров 7-8,замерял когда по морям ездили на ней ,в городе конечно чуть больше .Так что наши советские автолюбители даже не поняли что такое низкоборотистые восьмерки .И какие эксплуатационные качества у таких двигателей .Хочешь кирпичь вози по две пачки красного если выкинуть диваны ,хочешь шикарно как в автобусе едишь по трассе на моря .Этому хваленому ЗИМу Со всеми его делами очень далеко до предшественников с которых сдирали все сов машины \а по гря\зи как едет вообще сказка все машины застревают, намотав на колеса грязюку ,включая бобики если попадают в ливень на черноземе .А эта прет без базара .Грязь счищается автоматически специальными железками и выходит из под крыльев удлиненной формы и укладывается так красиво за машиной по дороге
-
Не в сети
- Сообщения: 2516
- Зарегистрирован: Вс сен 06, 2015 9:44 pm
- Контактная информация:
Во, во, лишь бы по г..
Во, во, лишь бы по грязи ездил. Велика гордость.
-
Не в сети
- Сообщения: 75
- Зарегистрирован: Сб апр 09, 2016 6:32 am
- Контактная информация:
ну если нет у нас до..
ну если нет у нас дорог....
-
Не в сети
- Сообщения: 1031
- Зарегистрирован: Вс ноя 15, 2015 7:36 am
- Контактная информация:
Какая прелесть! :sm3..
Какая прелесть!
-
Не в сети
- Сообщения: 6073
- Зарегистрирован: Сб янв 19, 2013 11:23 pm
- Контактная информация:
Старые американские ..
Старые американские машины ездят не только по непролазной грязи .По трассе идет очень плавно ,такое чувство вроде как в автобусе ,без этой непонятной тряски как на современных легких машинах.Возможно это происходит от жесткой рамной конструкции и устройства подвески на поперечных рессорах .При такой конструкции ,система подвески работает без реактивных рычагов и даже амортизаторов которые тупо отсутствуют в конструкции раскачивания нет достаточно трения между листами рессоры ,хотя место крепления для рычажных амортизаторов имеется впереди ,а сзади вообще не предусмотрены конструкцией .Но на задний мост две реактивные штанги крепящиеся в точке Х образного усиления рамы и крепятся прямо к дышлу кардана .По ним также идут тормозные трубки на задние колеса .Все просто надежно и ремонтопригодно .
-
Не в сети
- Сообщения: 2516
- Зарегистрирован: Вс сен 06, 2015 9:44 pm
- Контактная информация:
Иногда вижу по город..
Иногда вижу по городу ездят старые американские машины. Очень красивые. Почему их мало? Проблема со стоянкой, вернее, слишком длинная машина.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость