Правила форума: https://german242.com/articles/forum_rules.htm
Для активации нового пользователя - Пожалуйста, напишите краткое сообщение о себе через Форму связи с администрацией.
Как вставить картинки - см. в этой теме http://board.german242.com/viewtopic.php?f=17&t=52830
Ссылка для загрузки картинок - жми сюда
Для активации нового пользователя - Пожалуйста, напишите краткое сообщение о себе через Форму связи с администрацией.
Как вставить картинки - см. в этой теме http://board.german242.com/viewtopic.php?f=17&t=52830
Ссылка для загрузки картинок - жми сюда
авиационный ремонтуарный анкер-хронометр. 3й рейх. Боольшая редкость.
- Автор
- Сообщение
-
Не в сети
- Сообщения: 1839
- Зарегистрирован: Вс фев 06, 2011 6:00 pm
- Контактная информация:
авиационный ремонтуарный анкер-хронометр. 3й рейх. Боольшая редкость.
Продам авиационный анкер-хронометр. Все, как у морского, но спуск анкерный. Производитель известная фирма WEMPE. Сохранился родной резиновый подвес с датой выпуска 3-42. Ставился на дальние бомбардировщики, по этому выжили единицы. Очень редкий. Еще одна особенность -ремонтуар. Перевод стрелок заводной головкой. В самолете встраивался прямо в инструментальную панель. Подробная информация есть в книге Конрада Кирима. Но даже там он без оригинального подвеса. На отличном ходу!
-
Не в сети
- Сообщения: 6934
- Зарегистрирован: Вт май 21, 2013 2:02 pm
- Контактная информация:
khodakov пишет: Вс..
khodakov пишет:
Все, как у морского, но спуск анкерный Почему-то использовать хронометрический спуск в авиации нельзя-это знаю,а вот почему нет,кто подскажет......
-
Не в сети
- Site Admin
- Сообщения: 9419
- Зарегистрирован: Ср янв 18, 2006 2:30 am
- Откуда: Севернее Кореи
- Контактная информация:
Так же, как и в нару..
Так же, как и в наручных нельзя - от резких колебаний будет останавливаться в мёртвой зоне покоя.
-
Не в сети
- Сообщения: 325
- Зарегистрирован: Ср фев 27, 2013 4:41 pm
- Откуда: Рязань
- Контактная информация:
Перегрузки и все так..
Перегрузки и все такое...
-
Не в сети
- Сообщения: 1839
- Зарегистрирован: Вс фев 06, 2011 6:00 pm
- Контактная информация:
Очень сильно влияют ..
Очень сильно влияют вибрации. И изменение положения в близкое к вертикальному. При пикировании например. Очень большая масса баланса.
-
Не в сети
- Сообщения: 6934
- Зарегистрирован: Вт май 21, 2013 2:02 pm
- Контактная информация:
ВСем спасибо,теперь ..
ВСем спасибо,теперь буду знать....
-
Не в сети
- Сообщения: 16603
- Зарегистрирован: Чт ноя 13, 2014 11:59 pm
- Откуда: Краснодар
спасибо за инфу. дай..
спасибо за инфу. дайте, пжта, ссылку на хронометрический спуск? теме АП!
-
Не в сети
- Сообщения: 1839
- Зарегистрирован: Вс фев 06, 2011 6:00 pm
- Контактная информация:
egoregorov пишет: с..
egoregorov пишет:
https://watch-wiki.org/index.php?title= ... 0%BE%D0%B4спасибо за инфу. дайте, пжта, ссылку на хронометрический спуск? теме АП!
-
Не в сети
- Сообщения: 942
- Зарегистрирован: Вт июн 04, 2013 5:33 pm
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Жаль с деньгами напр..
Жаль с деньгами напряг. Вещььььь!
-
Не в сети
- Сообщения: 1839
- Зарегистрирован: Вс фев 06, 2011 6:00 pm
- Контактная информация:
Gromov пишет: Жаль ..
Gromov пишет:
Спасибо. Реально вещь. Я даже не припоминаю, когда на аукционах такой проскакивал. Их было в сотни раз меньше, чем наколенников или палубников. Представьте, c 1941 по 1945 wempe изготовил всего 2250 хронометров. Это по 500 штук в год !!!! Из них анкерных дай бог процентов десять.Жаль с деньгами напряг. Вещььььь!
-
Не в сети
- Сообщения: 1506
- Зарегистрирован: Пт ноя 16, 2012 12:13 pm
давайте уж МПЦ, не т..
давайте уж МПЦ, не томите))
-
Не в сети
- Сообщения: 2454
- Зарегистрирован: Сб фев 14, 2015 10:05 pm
- Контактная информация:
похожи часы для мины..
похожи часы для мины замедленного действия
соседу МЧСовчу что ли подложить ?
-
Не в сети
- Сообщения: 1901
- Зарегистрирован: Чт мар 26, 2015 6:13 pm
- Откуда: Первопрестольная
Насколько я помню, в..
Насколько я помню, в Luftwaffe было так: KIENZLE работала с Henkel и Arado. ASKANIA с Messerschmitt и Henschel. WEMPE с FW и Dornier. German Aircraft Interiors. 1935-1945: Kenneth A. Merrick. Для этого красавца эти часы: FW 200 «Кондор». Цена заоблачная должна быть))
-
Не в сети
- Сообщения: 1506
- Зарегистрирован: Пт ноя 16, 2012 12:13 pm
-
Не в сети
- Сообщения: 4532
- Зарегистрирован: Пн авг 16, 2010 8:22 pm
- Контактная информация:
Цена уже заоблачная ..
Цена уже заоблачная
давно искал такие
-
Не в сети
- Сообщения: 708
- Зарегистрирован: Вт апр 10, 2012 6:25 pm
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
"Курир" в Па..
"Курир" в Парке Горького.Может оттуда часики "скоммунизжены"?
http://img11.nnm.me/e/0/b/2/b/7a45edf23 ... a05a1d.jpg
-
Не в сети
- Сообщения: 1901
- Зарегистрирован: Чт мар 26, 2015 6:13 pm
- Откуда: Первопрестольная
Vapyag: junkers ju 8..
Vapyag: junkers ju 88.
-
Не в сети
- Сообщения: 1418
- Зарегистрирован: Ср авг 20, 2014 5:59 pm
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Сидим, курим и ждем ..
Сидим, курим и ждем МПЦ?
-
Не в сети
- Сообщения: 708
- Зарегистрирован: Вт апр 10, 2012 6:25 pm
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
На плакате,судя по к..
На плакате,судя по кабине,"Хейнкель" 111.Хотя,может и "Юнкерс"...
-
Не в сети
- Сообщения: 1839
- Зарегистрирован: Вс фев 06, 2011 6:00 pm
- Контактная информация:
Стандартный хрономе..
Стандартный хронометр модели 'Bodenchronometer BC 1010' выпускался для люфтваффе с 1939 года. Было два производителя - ланге и вемпе. Вот сцылочка на кирима. http://www.knirim.de/a11mond.htm Еще, по слухам, на подводные лодки анкерные ставили.
-
Не в сети
- Сообщения: 1506
- Зарегистрирован: Пт ноя 16, 2012 12:13 pm
На 48 калибре Ланге?..
На 48 калибре Ланге?
-
Не в сети
- Сообщения: 702
- Зарегистрирован: Пн янв 30, 2012 12:55 am
- Контактная информация:
khodakov пишет: Ещ..
khodakov пишет:
Еще, по слухам, на подводные лодки анкерные ставили. Нашел в старом аукционнике Crott. Пишут для передвижной техники сухопутных войск.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость