Форум независимых часовщиков

добрый, Коллеги. хочу поделиться маленькой проблемкой и с удовольствием выслушать советы.
более старших товарищей. ремонтеров со стажем, тск...
принесли часы, типа посмотри, не ходят. лежат, дескать, много лет... посмотрел. помыл)) вместе с бензином, вышел основной камень и камень из накладки... видимо, на клею были. в принципе, обычная советская история ремонта карманников))
юбочки, которой был завальцован камень, осталось четверть, вся побитая и подавленная... банк камней небольшой есть. вот и хотел спросить совета:
запрессовывать камень в отверстие, где был ранее (желтым)?? предварительно убрав юбку и выровняв края?? или запрессовать в седло которое красным цветом?? тогда, накладной будет вплотную лежать на основном камне??
подвопрос - ведь у баланса не должно быть люфта между цапфой и накладными камнями, с обеих сторон??? или, когда мы часы переворачиваем, оська падает на накладной (по идее, не должно быть, так как заплечики будут тормозить, проваливаясь...)??
вопрос, канеш, детский, раньше делал... но сейчас, практически сначала... нужно теорию подогнать)))
спасибо!!

Развернуть отверстие и запрессовать новый камень. Скорей всего, от той же Молнии прекрасно подойдет. Камень у Вас на фото кверх ногами стоит, плоской частью должен быть к накладному.. Расстояние между сквозным и накладным особого значения не имеет. Можно и впритык. Главное, чтобы вертикальный зазор был минимальным, чтобы только баланс не зажимало. Ну и чтобы по камню не скреб двойным роликом.

да. спасибо большое!!

Да, вдогонку. Толщина камня должна быть меньше длины цапфы. Т.е. кончик цапфы должен немного торчать из камня, чтобы потом после установки накладного камня баланс осью не цеплялся за обратную сторону камня.

понял, спасибо, Дмитрий!!!