Форум независимых часовщиков

День добрый!
Прошу помочь в изготовлении, либо посоветуйте к кому обратиться.
Заранее благодарен всем откликнувшимся.
[URL=http://vfl.ru/fotos/464bb3a4323753 ... .jpg[/img][/url]

Для каких часов? Может проще поискать донора?

Вы для начала покажите на что изготовить это нужно. Может готовая такая деталь найдётся с мехом.

Деталь полностью утрачена?
Чтобы ее выточить, надо фрезу рассчитывать и заказывать (~10-12 тыщ руб), ну и дальше некоторых манипуляций ещё примерно на 15 тыщ.

Если деталь есть в поломанном виде (даже в СИЛЬНО поломанном), то ее можно восстановить. Лишь бы была цела трибовая часть с зубьями.
Если живой триб есть - в оба конца деталь нарастить вполне возможно.

Hitman 47 писал(а):Вы для начала покажите на что изготовить это нужно. Может готовая такая деталь найдётся с мехом.

Спасибо откликнувшимся!
Ни деталь, ни мех не найдутся. Чуть позже добавлю фото и станет понятно почему.

german242 писал(а):Деталь полностью утрачена?
Чтобы ее выточить, надо фрезу рассчитывать и заказывать (~10-12 тыщ руб), ну и дальше некоторых манипуляций ещё примерно на 15 тыщ.
Если деталь есть в поломанном виде (даже в СИЛЬНО поломанном), то ее можно восстановить. Лишь бы была цела трибовая часть с зубьями.
Если живой триб есть - в оба конца деталь нарастить вполне возможно.

Вал с трибом уже давно был изготовлен и установлен не родной. Изготовлен, видимо, не должным образом, зубья триба свернуло напрочь. Фото добавлю в тему.

...
[url=http://vfl.ru/fotos/9ce97c18324226 ... .jpg[/img][/url]
[url=http://vfl.ru/fotos/66b0889b324226 ... .jpg[/img][/url]
[url=http://vfl.ru/fotos/dc7ea03a324226 ... .jpg[/img][/url]
[url=http://vfl.ru/fotos/3ecf8a33324227 ... .jpg[/img][/url]

Я так и думал. Колесо четвертей? Какое по счету от фузеи? Вы в каком городе?

Колесо четвертей, первое от фузеи. Часы от Москвы далековато.

Тогда не буду заморачиваться. Если совсем туго будет, пишите.

Понял, спасибо.

Если найдете триб Ф 6,4 z=8, то остальное дело техники, из какого-нибудь подходящего по зубьям триба я смогу сделать нужную деталь.

Если бы было Ф 7,0 z=8, то задача упростилась бы, такой триб можно найти и доработать.
Может быть, размер не совсем верно измеряли? Зубья могло помять от изначально недостаточного диаметра.

german242 писал(а):Если найдете триб Ф 6,4 z=8, то остальное дело техники, из какого-нибудь подходящего по зубьям триба я смогу сделать нужную деталь.
Если бы было Ф 7,0 z=8, то задача упростилась бы, такой триб можно найти и доработать.
Может быть, размер не совсем верно измеряли? Зубья могло помять от изначально недостаточного диаметра.

В корпусе под площадкой крепления механизма сохранился старый чертёжик. Фото прилагаю.
Чертёж в начале темы - версия мастера, который занимается сейчас этими часами.

[URL=http://vfl.ru/fotos/06bd3bf4324304 ... .jpg[/img] [/url]

Да, ещё вопрос по фузее: обязательно ли использование цепи Гааля или можно обойтись шнуром-жилой и что в качестве такого шнура можно было бы использовать?

Или жилу купить за бугром, или троссик металлический 1 мм со строительного рынка. Вообще это должен мастер знать, что часами занимается.

Alex.W,german242, спасибо что заглядываете в тему и делитесь советами и рекомендациями. Часами на данном этапе занимается человек, скорее, энтузиаст нежели профессионал-часовщик. Причины такого выбора обсуждать нет смысла. Упрёмся в какой-то момент в стену, будем решать вопрос как-то иначе.

LGeorge, вы уж простите, но не могу не написать. Вы отдали Майбах даже не ПТУшнику авторемонтнику. Просто жалко ВЕЩЬ, ничего личного.

Alex.W писал(а):LGeorge, вы уж простите, но не могу не написать. Вы отдали Майбах даже не ПТУшнику авторемонтнику. Просто жалко ВЕЩЬ, ничего личного.

Alex.W, всегда рад выслушать мнение опытного человека, а мне кажется Вы таким и являетесь. Но, в данном случае, процесс происходит, практически, у меня на глазах, и меня это устраивает. Доведения его до состояния необратимости я не допущу, а вот опыт сотрудничества со специалистами, позиционирующими себя, порой, как лучших, не всегда оказывался удачным, мягко говоря, а уж о рентабельности речь вообще не веду.
Я не раз сталкивался с тем что скромный Левша-самоучка на коленке запиливал так, что подкручивающий гайки Майбаха просто отдыхает. Где не осилим, люди добрые помогут. Так что будем надеяться на лучшее.

Ну если вы сами с усами))
Что мешает сделать данный триб наборным.С цевками.На той же оси.Ей то уже точно не навредить.
Заодно и свои расчёты проверите.А будет рабочая конструкция, там и к Чайкину с чертежем можно постучаться.У него то проблем с делением и нужными модулями точно не станет

Полностью согласен с Алексеем, зачем цельную вытачивать. Сделать жесткую посадку с запрессовкой и забыть лет на 300 ))))

LGeorge писал(а):

Alex.W писал(а):LGeorge, вы уж простите, но не могу не написать. Вы отдали Майбах даже не ПТУшнику авторемонтнику. Просто жалко ВЕЩЬ, ничего личного.

Alex.W, всегда рад выслушать мнение опытного человека, а мне кажется Вы таким и являетесь. Но, в данном случае, процесс происходит, практически, у меня на глазах, и меня это устраивает. Доведения его до состояния необратимости я не допущу, а вот опыт сотрудничества со специалистами, позиционирующими себя, порой, как лучших, не всегда оказывался удачным, мягко говоря, а уж о рентабельности речь вообще не веду.
Я не раз сталкивался с тем что скромный Левша-самоучка на коленке запиливал так, что подкручивающий гайки Майбаха просто отдыхает. Где не осилим, люди добрые помогут. Так что будем надеяться на лучшее.

Явно человек не разделяет случайность с закономерностью. Одна дама-бухгалтер рассказывала, как она МКП собрала на коленке и гордилась тем, что правильно установила синхронизаторы, после неудачной попытки мужа? Знаете, где это знамение божье совершилось? Точна,, в месте очень далёком от цивилизации.

Алексей Андрианов, Викторович_1981, спасибо за внимание к теме и советы!
gelosoleg, надеюсь что не все Ваши сообщения столь же пусты и бесполезны.

ТС, факт, что обращаетесь здесь такой просьбой, сам означает, что не отдали часы подходящому человеку. Если пододящий, он сам придумает как сделать триб. Еще, никто не сделает, если не уверен, что размер правильный. А поверьте мне, скорее всего Ваш человек не определил размер правильно. Советую измерить возможно точнее разстояние между центрами отверстий колес, диаметр и число зубцов полотна, которое зацепляется с етим трибом и сообщить результат здесь.