Hindenberg Air Fighter 120-H-1

[egoregorov]

что бы распустить пружину, нужно придерживая ЗГ, отверткой вывести из зацепления с коронным колесом фиксатор... и понемногу отпуская ЗГ распустить пружину...

[chkmatulla]

Речь идёт не об этом фиксаторе ?

[hook150]

А это вообще оригинал? я тут спец невеликий, но общий вид механизма и обработки мостов сильно напоминают изделия мастеров нашего восточного соседа.
ну а вообщем, еще пара движений, и механизм, каким бы он ни был, превратится в донор. У меня риторический вопрос, и я ни в коем случае не хочу обидеть ТС. почему практически любой человек, считающий себя "с руками", и когда -то давно с помощью молотка, пассатижей и отверток чинивший, например, автопоилки для коров, считает, что легко справится с часовым механизмом?
часы у вас встали видимо, от времени. им нужен репассаж. там где у вас показаны люфты, они и должны быть. смотря какие... а винты выпали видимо потому что китайские.

[lexei]

Прикольная тема, поржал.

1 Надумаете спускать пружину, снимите автоподзавод целиком. На всякий случай.
2 Тыканье иголкой в анкерное колесо для этого механизма уже могло быть фатальным.
3 Самое главное. Когда наиграетесь и доломаете механизм сходите на ебей или али и купите новый. Они не дорогие. По вашим фотографиям сложно судить однозначно, но очень похож на небрендированный сейко. Что то типа NH35A. Судя по кнопкам с надстройкой.

[chkmatulla]

Если будет тыкать дилетант, конечно, будет фатально, но я далеко не дилетант и если тыкаю, то с пониманием.
ЧП касается прогноза доломания, уверяю Вас, Вы ошиблись. По поводу "небрендированный" - есть такое подозрение, но я не смог ответить на вопрос, если производитель освоил такие технологии, какой ему смысл, лепить чужой бренд ? Часы куплены в магазине, на территории Германии, а не на базаре в Египте.

Ребята, не хочу никого обидеть, но пока по постам я вижу ремесленников, но не Мастера. Один человек был похож на Мастера, но ехидный какой- то... Если кто- то владеет предметом разговора, поделитесь пожалуйста знаниями. Не нужно мне рассказывать страсти, я весьма искушён в механике, просто с такими механизмами не доводилось сталкиваться, не моя это сфера, но я в ней не утону. Вы хотя бы просто отвечайте на мои вопросы да - нет, а выводы я сделаю сам, поверьте мне.

[chkmatulla]

А это вообще оригинал? я тут спец невеликий, но общий вид механизма и обработки мостов сильно напоминают изделия мастеров нашего восточного соседа.
ну а вообщем, еще пара движений, и механизм, каким бы он ни был, превратится в донор. У меня риторический вопрос, и я ни в коем случае не хочу обидеть ТС. почему практически любой человек, считающий себя "с руками", и когда -то давно с помощью молотка, пассатижей и отверток чинивший, например, автопоилки для коров, считает, что легко справится с часовым механизмом?
часы у вас встали видимо, от времени. им нужен репассаж. там где у вас показаны люфты, они и должны быть. смотря какие... а винты выпали видимо потому что китайские.

Вы не внимательно читали мои сообщения, я писал, что всю жизнь занимался ремонтом приборов, включая и некоторые виды часовой промышленности, секундомер. А этим часам ещё года нет.
Чтобы рассеять Ваши сомнения в моих способностях приведу пример из своей жизни, мне в своё время довелось работать с разными западными фирмами, английскими, итальянскими, западно- германскими и заочно с американской. Дело было ещё во времена ОНО. Так вот, первое время, когда мы начинали работать, нас прикрепляли к иностранным специалистам как помощников и они мне не разрешали ничего трогать и тем паче что- то делать на их оборудовании. Мне позволялось только принеси, подай, посторожи ну и задавать вопросы, если появятся. Так продолжалось не долго, месяц ещё не закончился, а ВСЕ иностранные специалисты уже считали за честь, носить за мной чемодан с инструментом и смотреть, как работает "легендарный русский специалист", о котором на Западе ходили легенды. После окончания монтажа и начала наладочных работ, начальники цехов меня умоляли не заходить в цех ибо, все иностранные специалисты бросали работу и ходили гурьбой за мной лишь бы только иметь возможность смотреть. как я работаю. Конечно, сегодня у меня не те глаза, что были в молодости да и руки, чего уж там, тоже не те, но тем не менее, я ещё кое- что могу. Не нужно меня к молочной ферме примерять. Если я к примеру, назову анкерное колесо шестерней, от этого ведь, ничего не изменится.

[granton]

Почему мы не можем вам помочь:
1. Мы не знаем ваш калибр, у вас размытые фотки и мы не можем его опознать. Лечить по размытой фотографии...маветон.
2. Мы не знаем как вели себя часы в "в последние минуты жизни", если они еще ходят, скачайте на андроид прогрмамму - clock tuner и сделайте скриншот графика, хоть что то будет понятно.
3. Вы не владеете часовой терминологией, и понять ваше "вон та шестеренка так и должна болтаться" см п. 1

[chkmatulla]

lexei я уже спрашивал, но никто не ответил, чтобы снять автоподзавод целиком, достаточно будет отвернуть два винта, обозначенные на моём фото цифрой 2 ?

[chkmatulla]

Почему мы не можем вам помочь:
1. Мы не знаем ваш калибр, у вас размытые фотки и мы не можеи его познать. Лечить по размытой фотографии...маветон.
2. Мы не знаем как вели себя часы в "в последние минуты жизни", если они еще ходят, скачайте на андроид прогрмамму - clock tuner и сделайте скриншот графика, хоть что то будет понятно.
3. Вы не владеете часовой терминологией, и понять ваше "вон та шестеренка так и должна болтаться" см п. 1

Я понимаю Вас. Ну хорошо, если можно, объясните мне, что есть калибр и как он определяется или вычисляется ? Описание на офсайте не содержит такую информацию ? С фотографией я пока ничего не придумал, хорошая камера, которой я мог бы сделать снимки, плёночная, на сегодня это уже довольно проблематично и долго. А камера на телефоне, не самый лучший вариант для этого. Если я найду что- нибудь по приличнее, обязательно сделаю хороший снимок. Часы до последнего шли без нареканий, не задолго перед посещением душа я смотрел на них время, оно было точное. В душе я был от силы 10 - 15 минут. А заметил, что часы встали, где- то через 20 минут после душа. Сейчас они не идут. Если я их покачаю вокруг часовой оси, маятник или как он правильно называется, начинает качаться и секундная стрелка подёргивается, длится это не более 5 секунд, потом остановка. Если так важно, называть вещи своими именами, если не трудно, дайте названия тех деталей, что видны на снимках и я буду соблюдать терминологию.

[lexei]

https://chasogolik.ru/seiko-nh35a/?_gl= ... UJ0ZkFPeVg.
В сети много фотографий этого калибра. Сравните с тем, что у вас в часах, вам это проще сделать имея часы на руках. У него разные варианты оформления бывают но он узнаваем. Есть несколько вариантов исполнения. Просто NH35 без стоп секунды, NH35A со стоп секундой, NH36 с двойным календарем и тд. Есть еще предшественник NH25. Примерно тоже самое. Кто именно из них по вашему описанию и фотографиям сказать сложно. Судя по боковым кнопкам там еще и надстройка какая то. Вероятно своя собственная, тех ребят, что на циферблате расписались. Информации по этим калибрам в сети полно, в том числе и разборка с ремонтом, он очень распространенный.

Если это он, то весьма неплохой и надежный механизм. Мой экземпляр в коск укладывается. На ебее попадается за 2,5-3 тыс. руб. за новый в зависимости от исполнения. Почему он у вас не ходит, может показать только разборка. Но поставить новый дешевле чем ремонтировать.

[chkmatulla]

Вот что есть на сайте производителя
Modellnummer 120-H-15
Glas Kratzfestes Saphirglas
Gehäuse Edelstahlgehäuse (316L) vergoldet
Armband Edelstahlarmband (316L) bicolor
Uhrwerk Automatikwerk Hindenberg Kaliber H-09.120
Sonne-Mond Scheibe
Wochentaganzeige
Tagesanzeige
Monatsanzeige
Besonderheiten Gebläute Schrauben
Wasserdichtigkeit 5 ATM
Durchmesser ohne Krone 42 mm
Bandanstoß 22 mm
Gehäusehöhe 14 mm
Limitierte numerierte Auflage 4431 Stück
Unverbindliche Preisempfehlung 1450 €

У моих часов секундная стрелка без стопа. Показывается число, день недели, месяц и внизу типа суточный циферблат, показывает день или ночь. Верхняя кнопка переключает день недели, нижняя месяц. Про то, что стрелки и оцифрованные точки светятся, говорить наверное не стОит. Вот вроде и всё. Поможет эта инфа чем- нибудь ? Если нужно перевести, скажите.
P. S.
У меня что- то начало укрепляться чувство, что это китаЕЦКие часы...

[lexei]

У меня что- то начало укрепляться чувство, что это китаЕЦКие часы...

Фактический производитель скорее всего да. Я посмотрел эти часы, местами азиатские моменты ну очень узнаваемы. Вероятно у вас NH35 со своей календарной надстройкой. Если честно не особо силен в подобных механизмах, не моя тема.

[moserator]

lexei я уже спрашивал, но никто не ответил, чтобы снять автоподзавод целиком, достаточно будет отвернуть два винта, обозначенные на моём фото цифрой 2 ?

Да, если третий винт под сектором автоподзавода не спрятался. Обычно после этого все потеряные части высыпаются из-под него.

[hook150]

lexei я уже спрашивал, но никто не ответил, чтобы снять автоподзавод целиком, достаточно будет отвернуть два винта, обозначенные на моём фото цифрой 2 ?

Да, если третий винт под сектором автоподзавода не спрятался. Обычно после этого все потеряные части высыпаются из-под него.

...вместе с шестеренками АПЗ. сильно рекомендую ТС-у делать пооперационные фото, иначе часы потом не собрать. если уж решено разобрать механизм насовсем, в угоду так сказать тяги к знаниям и укреплении веры в свои безграничные умения.

[chkmatulla]

Хоть кто- нибудь, ответьте по существу вопроса, чтобы снять автоподзавод, достаточно открутить два винта, которые я обозначил на фото цифрой 2 ? Или с этой пластиной снимается не весь механизм автоподзавода, а только его маховик ? Ну и, при обратной сборке, не столкнусь с неожиданной проблемой типа, зуб на зуб не попадает ?

Если сектор автоподзавода и маховик - по моей фене, одно и тоже, то под ним я ничего не обнаружил, сколько не вращал его и не наклонял. Или этот винт, там хорошо пришёлся.
И ещё, если вы хорошо знаете или догадываетесь, где я могу залететь, почему бы вам сразу не поделиться этим знанием ?

[chkmatulla]

Снял я этот маховик, не было под ним никаких винтов.

[hook150]

ставьте его обратно, открывайте любую книгу по ремонту часов, и начинайте читать. с самого начала. можете конечно начать с главы "неисправности и способы их устранения", но неизбежно вернетесь в самое начало.
без стеба, судя по описанию неисправности (по тому, что я понял из написанного), не работает колесная система. причин много. сильное загрязнение, коррозия, попадание инородных тел, поломка любого из колес в любой его части. чтобы установить, что именно не так-придется разобрать все часы. начиная с навески(циферблат плюс стрелки). потом календарная надстройка, потом система АПЗ, затем система спуска (баланс, анкерная вилка) после этого вы доберетесь до колесной системы, разберете ее, получите хренову кучу запчастей непонятного предназначения в коробочке, аккуратно соберете это в мусор, купите другой, исправный механизм, отдадите его вместе с навесной фурнитурой часовщику, и на выходе получите рабочие часы. предлагаю Вам исключит пункт по разборке часов с изучением книги и приступить сразу к покупке механизма. я вполне серьезен. если же хотите научиться делать это сам, тогда книжки в руки и кучу механизмов 2602 Зим-победа на растерзание. через полгодика сможете приступать к своему.

[пин]

[quote="chkmatulla"]Снял я этот маховик, не было под ним никаких винтов.
[/quote
Какой ужас!

[chkmatulla]

Обозначенная стрелкой, довольно сильно качается, поперёк своей оси, это допустимо ? Мне кажется что - нет. Иначе в зубьях шестерен будет не правильное зацепление.

[chkmatulla]

Ребята, чем пугать меня, лучше просто ответьте на мой вопрос, да или нет. Остальное я сам решу. Можем так сделать ?

[пин]

Ещё Nomos неплохие часы делает.

[chkmatulla]

hook150, из перечисленных Вами возможных причин, смело можно отбросить все, кроме попадания инородного тела. Что можете посоветовать дальше ? Только пожалуйста, если не трудно, по делу. Не нужно меня пугать разными страстями. Я уже запуган. Давайте попробуем найти причину ?

[chkmatulla]

пин, я готов прислушаться к Вашей рекомендации, если Вы членораздельно ответите мне на вопрос, если китайцы освоили эти технологии, почему они не ставят свой лэйбл, а Hindenberg, зная где изготовлены эти часы, берёт на себя гарантийные обязательства ?

[chkmatulla]

Ребята, пока не забыл, ещё один вопрос, на резьбе, которая затягивает подшипник маховика, заметна голубоватая масса, не жидкая и не сухая, мягкая. Это такой фиксатор резьбы ?

[hook150]

hook150, из перечисленных Вами возможных причин, смело можно отбросить все, кроме попадания инородного тела. Что можете посоветовать дальше ? Только пожалуйста, если не трудно, по делу. Не нужно меня пугать разными страстями. Я уже запуган. Давайте попробуем найти причину ?

какой Вы смелый...))
я уже все посоветовал. любой нормальный мастер сделает ровно тоже самое. что посоветовать, если Вы уверены, что там засел инородный товарищ..ну потрясите.-авось выпадет. и посильнее...

чтобы найти причину необходимо разобрать ангренажную систему. чтобы до нее добраться, как минимум надо снять систему АПЗ. всю. со всеми шестеренками. и систему спуска. всю. сняв это, надо проверить свободный ход колесной (ангренажной) системы. искать причину в ней. только назад вы ничего не соберете не поломав.