Финская война

[Ростовский пекарь]

Цены на перевозки находятся на уровне 2005-2006г. Все подорожания топлива, Платон, платные участки автомагистралей, увеличившаяся стоимость запчастей , обслуживание техники - все это лежит на плечах перевозчика. Вот от этого и загнулись независимые перевозчики, о которых писал сорол. Выживают их крупные фирмы, типа Х5, Монополия, Магнит, имеющие большой парк своих автомобилей, и для которых доход от перевозок не является основным доходом. Так что когда вам говорят о подорожании чего то, от того что подорожали услуги перевозчиков - пиздеж ещё тот.

[egoregorov]

ну, прям...))) уж и пиз.ешь)))???
покажите мне перевозчика, который все перечисленные Вами, Сергей, расходы, взял на себя???
я тут, не в тему может, но недавно только узнал, шо с меня налог снимают пока еще в размере 13% (говорят с 01.01.) ждет сююююрприииииз))))?? а наши народные достояния, типа роснефти, гаспрома и пр... платят всего 6%... это так и, почему??? я в экономике не разбираюсь совсем...но разница этих цифер, на уровне позвоночника, меня не радует...)))

и только одна фраза приходит на ум - давайте отбирать деньги у бедных!!! денех у них не много, зато, бедных до уя!!!))))
шо с удовольствием и делает не димон с командой)))

[NOBEL]

Пекарь,ваша карта бита.

[Ростовский пекарь]

Игорь, разве я спорю о экономике роснефти и газпрома? Я в жизни этих компаний и отрасли целиком, вообще не разбираюсь. Речь зашла о "Платоне" - о Платоне я вам и рассказываю. Ещё раз повторю: Платон - это плохо для перевозчика. Плохо, но не смертельно. Что то типа ментовских поборов на дороге раньше, 5-10-20 лет назад. И на стоимость автомобильных перевозок практически не влияет. Потому, что за десять лет стоимость перевозки не поднялась даже на стоимость Платона. Поверь,я знаю о чем говорю.

[egoregorov]

Сергей, да не спорю...) но когда, до платона, мой знакомый вез мне рыбку из Дагестана, из Кизляра)))
и его на 3 постах нахлобучили ув. сотрудники ДПС, он эти расходы повесил на меня. по братски, пополам.
я сомневаюсь, что у Магнита, который платит платону миллионами, я и другие сотрудники нашего Форума, в братьях)))
цены, бл, ежемесячно растут...)) а на привозные товары - и того чаще... может, усугубляю, но денех, блин, не хватает....)))
хотя, сам, на три дня назад прошедшем форуме с бизнюками, грил, шо с третьего квартала, зарплаты и пенсии стабильно растут))))) а эта хернЯ, как ее там, инфляция не более 1%!!! в день, что ли???)))))

[Ростовский пекарь]

Игорь, каждый из нас может рассказать такую приватную историю. Разговор идет о системе взимания платы за проезд большегрузного транспорта по дороге. Я пытаюсь обьяснить, что Платон практически заменил прежние поборы ГИБДД на дороге и не более того, и он не является главной проблемой перевозчика. У перевозчика три глобальные проблемы: кадры, ГСМ, и существующие несколько барьеров между ним и грузоотправителем. Все.

[277sergei]

Платон- дополнительная наценка . Платит за нее конечный потребитель.
Доход идет не в пользу государства .
Какой-то олигарх имеет с каждого россиянина .
Плохо это или хорошо- решать россиянам.
Для перевозчиков дополнительные затраты и лишний Геморой.

[egoregorov]

Сергей (Ростовский Пекарь) нет!!!! не соглашусь!!!!
у меня, по случаю, оччень знакомый чеченец!!! наверняка, точит свой кинжал...))) имеет бизнес в КК. 5 длинномеров, так у нас называют, на Кубани. так вот, ешкин кот, ув. сотр. DPS, ни куда не делись... оплати платон, в карман ротенбергу младшему, а хочешь ехать нормально по трассе дальше, решай... это реальность декабря 2019г. ...

[egoregorov]

и это, плюс к сказанному Вами, Сергей. запчасти, топливо и пр.....
сколько раз уже пытались решить вопрос, с налогами на машины?? заровняв это с платой за топливо???
где результат??? топливо, как росло, так и растет, налог на машины, тоже... в отличии от всего мира))) (к слову) , а я, на своем дизеле ваще перестал удивляться, когда цена меняется в течении недели, в +...

[egoregorov]

если я, чего выдумал... киньте, наконец, в меня камень!!!(((

[NOBEL]

Пекарь демагог и любитель дымовых завес.Ваша карта бита,Пекарь.И это вам не Нобеля оскорблять.

[Ростовский пекарь]

Игорь, работники DPS очень любят водителей с гор. Ну а если у Вашего знакомого наемные водители, не исключено - именно они " нахлобучивают" своего хозяина, дописывая в расходы на командировку " общение с людьми в погонах". Дорога стала совсем другой, чем была 10-15 лет назад, и количество "стражей порядка" на ней заметно уменьшилось. Ну а к водителю конечно, всегда можно придраться: техн.состояние автомобиля, наличие или отсутствие тахографа, документы на автомобиль, полис ОСАГО И Т.Д и Т.П, да и просто банальное нарушение ПДД. Открою еще один секрет: грузоотправителю все это по барабану, больше он не заплатит.
Игорь, а с чего это у Вас растет налог на автомобиль? В Ростовской области, с тех пор, как его ввели, он не изменился.


..Водитель пишет отчет по командировке, один из пунктов: услуги проститутки - 1000 р.
Шеф: Ты не охерел? Ну хоть бы написал уклончиво - купил гвозди для ремонта кузова, а то такое написал!

Отчет о следующей командировке: 1. купил гвозди - 1000 р. 2. ремонт молотка - 5000 р...

[egoregorov]

хех, бл)))))
Сергей. канеш, дорога стала другой))) при чем тут, водители с гор???)))
типа, с них нужно больше брать????))) или, меньше???))
...количество страж порядка (ДПС) уменьшилось....))) для кого????
для обычного автолюбителя - да... а, для остальных?????())))), тем более, коммерческих??