Форум независимых часовщиков

5 механизмов карманных часов: LONGINES, OMEGA, J.F.BOUTTE GENEVE, BOUTTE, безимянные. МПЦ: № 1 - 1500 руб., №№ 2-5 - по 900 руб. на каждые, шаг торга - 100 руб. и более, антиснайпер - 10 минут (многократно), почта по РФ - 250 руб. (за пределы РФ - 500 руб.). Оплата на карту Сбербанк. Выставлен на нескольких площадках, запрашивайте наличие. Окончание на следующий день после 1-й ставки в 22-00 час. по Москве.
- №1. LONGINES (1936-1937 г.в.). Состояние и комплектность на фото. Клейма на механизме: "LONGINES, 15 JEWELS, 5466870". Неисправны, ось баланса сломана. Размеры: диаметр цифера - 39,3 мм, диаметры механизма - ступеньки: 38,6 мм (под цифером) и далее 38 мм, 37,3 мм, 36,5 мм., толщина механизма с цифером - 6,2 мм. Баланс разрезной винтовой, биметалл. Ось секундной стрелки цела.
- №2. OMEGA (1908-1909 г.в.). Состояние и комплектность на фото. Клейма на механизме: " OMEGA, 3233268, +, 8760". Неисправны. Размеры: диаметры механизма - ступеньки: 38,5 мм (под цифером) и далее 37,7 мм, 37,2 мм, 36,5 мм., толщина механизма с цифером - 5,1 мм.
- №3. J.F.BOUTTE GENEVE. Состояние и комплектность на фото. Циферблат эмалевый (микротрещины в районе "15" и "40"). Неисправны, нет узла баланса. Размеры: диаметр цифера - 44,9 мм, диаметры механизма - ступеньки: 45,1 мм (под цифером) и далее 44,5 мм, 42,5 мм, толщина механизма с цифером - 7,6 мм. Ось секундной стрелки цела.
- №4. BOUTTE. Состояние и комплектность на фото. Циферблат эмалевый (микротрещина от "25" до "55"). Неисправны, сломана ось баланса. Размеры: диаметр цифера - 43,9 мм, диаметры механизма - ступеньки: 45,3 мм (под цифером) и далее 44,7 мм, 43,5 мм, толщина механизма с цифером - 8 мм. Баланс винтовой, биметалл. Ось секундной стрелки цела.
- №5. Безимянный. Состояние и комплектность на фото. Клейма на механизме: "218205". Неисправны, сломана ось баланса. Размеры: диаметры механизма - ступеньки: 45,1 мм (под цифером) и далее 44,3 мм, 43,7 мм, 43,0 мм, толщина механизма с цифером - 6 мм. Баланс разрезной винтовой, биметалл. Ось секундной стрелки цела.

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

https://radikal.ru][/url]

№1. LONGINES - выбыл. В продаже: №2 - OMEGA, №3 - J.F.BOUTTE GENEVE, №4 - BOUTTE, №5 - Безимянный.

в продаже

в продаже №№ 2, 3, 4, 5

в продаже №№ 2, 3, 4, 5

в продаже №№ 2, 3, 4, 5

№№ 4 и 5 здесь более неактуальны. В продаже №№ 2 и 3

В продаже №№ 2 и 3

в продаже №№ 2 и 3

в продаже №№ 2 и 3

в продаже

в продаже - №2. OMEGA (1908-1909 г.в.).

анкерное колесо в наличии, рабочее?

sverg35, тема давно неактуальна, все механизмы выбыли.