Форум независимых часовщиков

Tissot P860/960 ета 2836-2, на цифере лого Автокварца, так и думал, но внутри оказался стандартный ЕТА, при обслуживании поднимали цифер, ноги целые, все стоит идеально, корпус сталь, стекло сапфир, винтовая голова, бабочка родная, обслужены, д40мм без ЗГ.....
МПЦ 5000 Шаг 200 Почта 300 АС 10мин Окончание 01.05.2017г., вне зависимости от наличия ставок.

Прикольная ситуация.
Это что же, предыдущего владельца заколебал автокварц, и он в авторизованном сервисе машинку сменил?
С жиру они там бесются...

LandauV писал(а):Прикольная ситуация.
Это что же, предыдущего владельца заколебал автокварц, и он в авторизованном сервисе машинку сменил?
С жиру они там бесются...

Странная ситуация, но если учесть геморройность автокварца, можно понять.

LandauV писал(а):Прикольная ситуация.
Это что же, предыдущего владельца заколебал автокварц, и он в авторизованном сервисе машинку сменил?
С жиру они там бесются...

Сегодня посидел, почитал.......из всего прочитанного и просмотренного понял, что калибры серии ЕТА2824 и Автокварц 100% совместимы.
Т.е. посадка цифера, диаметр и высота калибра, посадка стрелок.......

Можно не боясь скупать "за дёшево" автокварци и тупо ставить 2824(36....)

Интересно, видимо это стандартна практика сервиса, если автокварц сдох и ли слишком часто досаждает владельцу - тупо переставить туда 2824. Благо, мех недорогой.
В этих часиках мех Тиссо, что наводит на мысль, что всё типа "официально", без рукоблудия.

LandauV писал(а):Интересно, видимо это стандартна практика сервиса, если автокварц сдох и ли слишком часто досаждает владельцу - тупо переставить туда 2824. Благо, мех недорогой.
В этих часиках мех Тиссо, что наводит на мысль, что всё типа "официально", без рукоблудия.

Надеюсь...
Тема закрыта!