Цанга заводного ключа.

[Алексей Андрианов]

Доброй ночи. Хочу поделиться первым опытом в изготовлении цанги заводного ключа. Поставил задачу изготовить. Начало есть, всё на фото. Дальше его закалка и изготовление заводного ключа с подгонкой фиксации в двух положениях. Выслушаю замечания. Продолжение следует.

[Maverick]

Сорри, а это что?

[Vovik]

Что то новенькое И абсолютно оригинальное ,Обьясни Леша ход мысли .

[Vovik]

Вкрутка под меньший размер резьбы на валу ,что ли. других пока мыслей нет

[Алексей Андрианов]

На некоторых карманных часах, фиксация заводного ключа, происходит именно такой цангой, которая вкручена в корпус.

[Vovik]

Проточка на валу и винт в корпусе обычно ,я не встречал разрезанных резьб на валу

[valentin215]

Алексей мне кажется Вы что то перепутали, фиксатор заводного вала который вкручен в корпус выглядит так

[Алексей Андрианов]

valentin215 пишет:

фиксатор заводного вала который вкручен в корпус выглядит так

Да это она цанга.От Вашей моя отличается конечно. Изменён дизайн - уже 21 век на дворе. Функцию будет выполнять ту же. Применяется на ремонтуарах типа сливэ. Если не прав поправьте.

[dmvt1]

Алесей, там смысл этой детали немного иной. Обязательно должен быть внутренний буртик, которая выполняет роль фиксатора ремонтуара. Буртик входит в проточку в заводном валу, а цанга выполняет роль пружины. Видел и конструкции прямо противоположные, буртик на валу, а в цанге две внутренние проточки. Но принцип работы от этого не меняется.

[Алексей Андрианов]

dmvt1 пишет:

Алесей, там смысл этой детали немного иной. Обязательно должен быть внутренний буртик, которая выполняет роль фиксатора ремонтуара. Буртик входит в проточку в заводном валу, а цанга выполняет роль пружины. Видел и конструкции прямо противоположные, буртик на валу, а в цанге две внутренние проточки. Но принцип работы от этого не меняется.

На фото может не совсем понятно показано, что в первую очередь проходил сверлом меньшего диаметра, позже сверлом большего диаметра - по диаметру вала заводного ключа. Вот эскизик.

[Maverick]

Сломается быстро - в месте разрезов концентраторы напряжения - резьба. Ее надо сточить обязательно. Да плюс гибкости ноль - та же резьба мешает пружинить. Плюс еще вал может "закусывать". Лучше цангу взять с оригинальным дизайном - пружинится хорошо, обеспечивая легкое управление головкой.

[Алексей Андрианов]

valentin215 пишет:

Алексей мне кажется Вы что то перепутали, фиксатор заводного вала который вкручен в корпус выглядит так

У меня небольшая модификация - под другой тип корпуса

[Алексей Андрианов]

[Алексей Андрианов]

Алексей Андрианов пишет:

Применяется на ремонтуарах типа сливэ.

[Алексей Андрианов]

Работает мягко с фиксацией в каждой проточке вала заводного ключа. Остаётся подгонка по длине вала с устранением ненужных зазоров.

[Алексей Андрианов]

Алексей Андрианов пишет:

Остаётся подгонка по длине вала с устранением ненужных зазоров.

[aruna]

Доброго времени! Не подскажите по проблеме? http://forum.watch.ru/showthread.php?t=224348 P.S. Прошу прощения, что без создания собственного топика, показалось, что по теме...

[clockclub]

Если головка переключается с щелчком, то проблема не в цанге. Смотрите внутри механизма пружинки, рычажки.

[aruna]

Спасибо!