French Morris & Co. , англия, лондон

[leon7]

Прошу помощи в атрибуции и оценке:

[Smithandwesson]

Узел баланса - очень красивый!

[GriomRGB]

машина примерно середины 19го века, швейцарский анкерный ход, мех M. J. Tobias Liverpool. По цене встречал от полутора килобаксов. Главное гляньте не бутофорский ли термокомпенсатор, попадаются швейцарские подделки конца 19го века.

[Smithandwesson]

Главное гляньте не бутофорский ли термокомпенсатор, попадаются швейцарские подделки конца 19го века.

Скорее всего - нет, не бутафорский. Да и камни, судя по цвету, могут оказаться не рубинами.

[leon7]

да нет, нормальный термокомпенсатор, а почему Tobias под French Morris & Co. ?

кстати недавно и он залетел 1805 г. :

[GriomRGB]

Главное гляньте не бутофорский ли термокомпенсатор, попадаются швейцарские подделки конца 19го века.

Скорее всего - нет, не бутафорский. Да и камни, судя по цвету, могут оказаться не рубинами.

А камни и не рубины, а натуральные сапфиры.

да нет, нормальный термокомпенсатор, а почему Tobias под French Morris & Co. ?

Это и превосходно, значит это настоящий аглийский тобиас середины 19го века, French Morris & Co - скорее изготовитель корпуса, нежели отдельная часовая фирма, механизм это швейцарский, а не английский, сделан на заводе производителя и импортера эбошей - Stauffer & son в Сент Имитьер, Данный швейцарский калибр, парашют бреге и термокомпенсатор как раз характерны для ливерпульских тобиасов, а а в корпусах я их в разных видал. Отсюда и предположение.

[leon7]

спасибо! вот еще снимки под циферблатом:

[GriomRGB]

Еще интереснее))) мех, видимо ранний, с заводскими косяками))

[GriomRGB]

барабан отличается по цвету и побежалости от механизма?

[leon7]

Побежалость - это потертость ? Цвет и потертость барабана и мостов идентичны.

[GriomRGB]

Побежалость - это потертость ? Цвет и потертость барабана и мостов идентичны.

это хорошо, значит барабан не меняли, просто на барабане посадочные места под мальтийский крест - ограничитель натяжения пружины, а такой барабан крепится к мосту консольно (только сверху), соответственно стальной мост снизу просто лишний, но он есть, притом, как видно, с завода. На ранних стауферах (1830-1840) такие казусы встречаются, отк у них не блистал))) у меня, к примеру, есть маленький цилиндровик на котором перебивались номера))

[lexei]

День добрый.




Есть такой. Под циферблатом много общего, включая разметку. К сожалению ни клейм, ни корпуса.

[GriomRGB]

День добрый.




Есть такой. Под циферблатом много общего, включая разметку. К сожалению ни клейм, ни корпуса.

Ваш мех свежее и полностью швейцарский, производства Stauffer на базе доработанного Lepine cal. 4 размер 18,5-19 линье, год выпуска примерно 1880-1890, поздние мехи часто бывают с бутафорским термокомпенсатором, ставились в золотые часы швейцарских марок Tobias, Salter, Qte Boutte и в безымянки, раскупались на ура поставщиками Царской России, практически все резные, редко попадаются ранние эбоши в никелевом финише с волнами производства Piguet freres.