Форум независимых часовщиков

Приветствую! кто знает, подскажите пожалуйста, что за синий разъем на лицевой панели прибора П-180. в ЗИПе к прибору под него есть штекер, который я так понимаю, просто соединяет нужные контакты в приборе. Есть предположение, что эта штука для механического выключения/включения моторов протяжки бумажной ленты, на которую пишется диаграмма. но это лишь предположение.пока не пользовался...

Скиньте в личку Вашу почту. Вышлю на него документацию.

Buba B21 писал(а):Скиньте в личку Вашу почту. Вышлю на него документацию.

Спасибо! у меня паспорт на него есть. перечитал его три раза. про этот разъем-ни слова. просто написано в примечаниях к схеме-"разъем" и точка. на всякий случай пишу-вдруг у Вас другая.

hook150 писал(а): Есть предположение, что эта штука для механического выключения/включения моторов протяжки бумажной ленты, на которую пишется диаграмма. но это лишь предположение.пока не пользовался...

Нет, лентопротяжка отключается хитрой манипуляцией кнопок. Этот разъём действительно мозолит глаза, может он предназначен для для подключения эталонного частотомера (при ежегодной сертификации) .

да в том и дело, что в ЗИПе есть под этот разъем штекер. смысл этого штекера-попарное замыкание контаков в разъеме. при отключении-включении прибора лентопротяг должен же начинать работать автоматически? а долгим нажатием на кнопку ты его останавливаешь..так же вроде? у меня что-то не работает. прибор новый. пробная печать на ленте есть, под "принтером" прокладка.. может, в ней дело?

коллега Alitet сильно с ним выручил, за что ему огромное СПАСИБО.
у нас оказывается и схемотехники отличные есть.

hook150 писал(а):коллега Alitet сильно с ним выручил, за что ему огромное СПАСИБО.
у нас оказывается и схемотехники отличные есть.

А почему не выручить???? Я же на "ПОЛЕТе" работал, и занимался там именно ремонтом ППЧ-7М.
П-180 на сборке не было, были только в отделах в кач-ве эксперементальных/опытных образцов