Форум независимых часовщиков

что означают числа 20 и 41, выбитые на плате? знаю, что эти числа содержат инфо о маятнике, вроде бы....

20 мм длинна пенделя а 41 длинна тяги. итого ростояния от начала педеля до зацепа маятника 61 мм. но ето мое предположение. обично такие цифры писали на механизмах через чорточку в строчку или вряд. а тут они розкиданы. ищите литературу. и может еще кто то чтото подскажет. но я бы оттолкнулся би от таких розщетов. плюс ко всему я так понимаю ( изучив фото ) что маятник с пенделем розмещается на кормусе а не на механизме. то вполне реальные цифры

Есть Густав Бекер. на нем никаких циферок нету. Как определить длину пенделя?

И.С.БЕЛЯКОВ С.Е.КРЕПС П.Д.СУРИН. «РЕМОНТ ЧАСОВ» Госбытиздат, Ленинград 1964 г. попробуйте почитать ету книгу. есть розщеты длинни и веса в п.2. когдато на безимянные ходики я вообще делал все методом експеримента. долго но результативно. 7 лет идут уже. читайте и пробуйте

Как я понимаю цыфра на плате это это соотношение 1 к двум длины пендельфедера к лееру. Леер это стержень соединяющий нижний штифт пендельфедера с верхнии зацепом маянника. А дальше зная надпись на плате легко подобрать маятник.

41 мм длина тяги ?????????

Большое спасибо.... начну трудиться...

Андрей Дмитрук пишет:

когдато на безимянные ходики я вообще делал все методом експеримента. долго но результативно.

так и придется, т.к. пендель тоже левый совсем (самодельный чей-то)... анкерной вилки не было(вроде бы подобрал-отрегулировал, и маятник, скорее всего тоже левак (кажется что должен быть короче и легче, т.к. он явно тормозит по сравнению с анкерным колесом - ход постоянно сбивается), вероятно ВСЕ придется подбирать - да?. т.е. я имею в виду, что при отсутствии образца и каких-либо опознавательных знаков на мехе - только подбор..

а книга у Германа выложена, но ссылка на нее битая ((((

a-ha1978 пишет:

но ссылка на нее битая ((((

Скачайте отсюда. http://zalil.ru/32028372

ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

Уважаемые, вы не запутались? На сколько я понимаю. 41 длина маятника вместе с пендельфедером. Не 20, а 2Q второй сорт.

пожалуй соглашусь с Алексом. ето обясняе то что цифры розкидани а не вряд написаны. пожалуй он прав. но Вам все же прийдется пробовать и подюирать методом ТЫКА

Андрей, спасибо. С Ленцкирхом я разобрался, запустил. Измеряю точность хода... Вот с Бекером будет подбор - да ужж... ни пенделя, ни маятника, ни цифер вообще... Пока только удалось с большего подобрать и отрегулировать вилку...

да, подбор будет тяжелее. но токова уж робота по востановлению. но зато какое удовольствие когда ИДУТ. успехов Вам

спасибо. Буду стараться.

Коллеги, добрый день! На механизмах Лензкирх маркировка 2 или 2Q сбоку обозначают "Второй сорт", а верхняя цифра по середине (в данном случае 41) - "номер серии" механизма (фактически "номер серии" у них равен числу зубьев на анкерном колесе). Видимо, это был механизм от "шайбы" с коротким маятником. Серийный номер механизма указан ниже, но линейка сериных номеров для механизмов второго сорта у Лензкирха отличается от общеизвестной линейки "нормальных" номеров, поэтому датировать по ним затруднительно. Известно лишь, что такие механизмы (с 2 или 2Q) начали появляться в середине 1890-х. А вот на механизмах Беккер часто встречается обозначение типа P41 - там уже это длина маятника. С ув, Олег