заводная пружина буре лекультр

[kulotino]

на буре стоит укороченая пружина завода. видимо после обрыва. подскажите пожалуйста может от каких то механизмов подходит или у кого нибудь есть донорская. буду признателен

[Watchmaker]

По фотографии размер пружины установить невозможно. Поэтому: 1. Разберите часы. 2. Рассчитайте длину пружины. Ширина и толщина у Вас уже есть - можно снять размеры со старой. 3. Результаты выставить здесь, на форуме. Обязательно найдется кто-то, у кого есть подобная. Лучше всего ставить новую пружину - старые, если хранятся в "свернутом" виде, можно выкидывать сразу. Заказать же можно пружину ЛЮБОГО размера. И это вовсе не так дорого.

[german242]

Watchmaker пишет:

старые, если хранятся в "свернутом" виде, можно выкидывать сразу

Почему? У меня такие работают годами.

[watchspirit]

Купите этот Тиссот - пружина должна подойти. Такой же Ле Культр Механизм TISSOON

[german242]

Не стоит, размеры разные с 95% вероятности. Пружина по ширине должна уложиться в допуск -0.05мм. И не факт, что вообще там пружина есть в барабане.

[Watchmaker]

german242 пишет: Почему? У меня такие работают годами. У меня самого стоит ящик - рука не поднимается выбросить. По видимому, лежат слишком долго. Потеряли упругость почти на 70%. Напротив, другая партия, которая хранилась в "распрямленном" виде или вообще не была закручена, совершенно не пострадала.

[german242]

Как измерить на сколько процентов пружина потеряла упругость, и откуда цифра 70%?

[Watchmaker]

Наконец-то грамотные вопросы по делу. И, что особенно ценно - от специалиста . Можно определить с помощью довольно простого устройства, описанного, помимо других источников, в: Britten´s Watch&Clockmaker´s Handbook, Dictionary and Guide, 16th Edition, p.p. 1-2, "Adjusting Rod". Предназначено для фузеи в спиндельных часах. Давно уже сделал сам для себя такое. 1. Берем новую пружину с такими же размерами, что и старая. Исходим из того, что материалы сравнимы по качеству. Монтируем в барабан. 2. Закремляем устройство на вале барабана. Устанавливаем противовесы на устройстве таким образом, чтобы пружина полностью раскручивалась. 3. Меняем новую пружину на старую. Считаем обороты. 4. Сравниваем результаты.

[german242]

Можно фото Вашего устройства? Любопытно было бы посмотреть в работе. И что, если после установки ремкомплектной пружины все работает и точно ходит? Тоже надо сомневаться и измерять?

[Юрий]

Watchmaker пишет:

Лучше всего ставить новую пружину - старые, если хранятся в "свернутом" виде, можно выкидывать сразу.

Пользуюсь "свернутыми" - никаких нареканий.

[german242]

Эти "свернутые" пружины свернуты ровно в размер внутри барабана. То есть геометрически, они и находятся как будто в барабане часов. Если бы часы пролежали 50 лет с затянутой до упора пружиной - это совсем другая клиническая картина, и в таких случаях пружина действительно скукоживается. Не понимаю почему ув. Watchmaker дает совет не ставить такие пружины, и измерять 70% волшебным прибором, фото которого в работе таки есть надежда увидеть. Пример полуторагодичной давности (как раз подобный Буре для Кости kess чинил): Справа - скукоженная ослабшая короткая пружина из барабана. Слева вверху - пружина в упаковке, она свернута в размер барабана со свободным внутренним витком. Посередине - развернутая бодренькая пружина, которая была в упаковке. Можно при случае спросить у Кости с какой точностью работает Буре с этой новой пружиной =)

[ДИМКА]

либо после небольшого нагрева она потеряет свои свойства и останется в том же положении нетрудно догадаться что за модель была

[Watchmaker]

german242 пишет:

Извините за задержку с ответом. Фотографии, к сожалению, сейчас предоставить не могу - дал как раз попользоваться знакомому, у него проблемы с шпиндельным механизмом. Вернет через неделю. Никакой таинственности в приборе нет, срок изготовления - 2 часа. Устройство использовалось, если я не ошибаюсь, начиная с XVII века. В приведенной ссылке дан не только рисунок устройства, но и указания по пользованию. Простите, оговорился, устройство годится не только для шпинделя, а для любой пары фузея-пружина вне зависимости от конструкции хода. Однако можно применять с таким же успехом для обычных пружин. Просто в этом нет необходимости. Мне было просто непонятно, почему мои неиспользованные пружины не хотят работать. Вот я и попробовал... К Вашему вопросу: зачем изобретать велосипед? Если все в порядке и работает, зачем терять время на рассчеты? Другое дело, когда сохранился лишь фрагмент пружины или она вообще отсутствует. С чего-то надо же начинать. Все обмеры и рассчет длины занимают около 10 минут. По моему, это быстрее (и точнее), чем просто подбирать. Я ничего не имею против старых пружин, если они в порядке и еще не были использованы. Я лишь не советую ставить старые использованные пружины. Какого же происхождения новая пружина - безразлично. Новые современные пружины пружины поступают, естественно, тоже в "свернутом" виде. О "моих" пружинах: подозреваю, что они гораздо старше, произведены, по видимому, в 10-х - 20х годах прошлого века, и каких условиях хранились - не знаю. Так что не хочу обобщать, однако эта партия ни на что не годится, в отличии от большого количества пружин в аналогичных упаковках (как на Вашем фото), которые ставлю сам. Теперь вопрос: что такое регенерированная пружина?

[Watchmaker]

Кстати, вся наша "пружинная" дискуссия здесь - предмет для отдельной темы на форуме. А Ув. Kulotino просто ищет пружину для своих (или чужих) часов. Наверняка есть кто-то, кто может помочь. Однако нужны размеры пружины!

[Шаман66]

ДИМКА пишет:

нетрудно догадаться что за модель была

Это что,"Ролекс" олигарха,подорваного и сгоревшего в 600-м мерине?А корпус видно,что из качественной нержавейки.Блестит почти как новый.

[kulotino]

спасибо за столь обьемную дискуссию пошел снимать размеры

[Watchmaker]

Вот это я понимаю! Коротко и ясно!

[Watchmaker]

Идя навстречу пожеланиям трудящихся и отвечая на запросы народа :

[КОЛЯНЧИК]

Шаман66 пишет:

Это что,"Ролекс" олигарха,подорваного и сгоревшего в 600-м мерине?

даже в сейфе могли так сгореть,если пожар сильный был....