Форум независимых часовщиков

Всем привет. Кто может подсказать, как и чем промыть механизм без разборки так, чтобы не смыло циферблат. Часы ВОСТОК "Амфибия" СССР. Циферблат уже старенький, фосфорные точки и цифры похоже уже выгорели. Как понял, бензин сразу отпадает.. Заранее благодарен за ответы!

А у Вас запасные часы есть? 8)

Вы хотите целиком, с циферблатом и в корпусе помыть?

Запасных частей нет. Есть ещё одни командирские в лучшем состоянии, но их трогать для разборки жалко..

Да, хотелось-бы с циферблатом. Ранее разбирал механические часы, чаще всего неудачно. То одно погнется, то другое. Я не мастер. Особую загвоздку для меня представляло как вытащить маятник без ущерба для него

В том то и дело, может у кого есть ещё мануал с комментариями к подобному механизму?

Спасибо! А вы не знаете какой серийный номер механизма у этих часов? (они без календаря)

У меня ещё вопрос: "если не промывать часы долгое время, может ли получиться так, что образив (накопившийся на рабочих частях) протрет камни?"

Так часы у кого? У Вас или у меня? Посмотрите на мехе номер!

Мой Вам совет - учите мат.часть! Окунать часы в бензин целиком - это преступление, к тому же все грязь не уйдет целиком, а только процентов 40! Отнесите их лучше мастеру хорошему и будет им и Вам счастье.

Там его вообще нету (по крайней мере со стороны крыжки). Дальше я пока лезть боюсь. Мешает заводной вал..

Вчера пытался. Часовщик не взялся за это дело. Сказал: Зачем оно надо, если они идут. К тому же сейчас у нас на районах найти действительно хорошего часовщика непросто. Молодёжи отдавать боюсь. В тоже время вижу, что они явно не промывались уже давно. Внутри следы начавшейся коррозии металла (немного). Но пока идут. А часы очень хорошие.

krylov Спасибо Очень познавательно!

Но всё-же, вернусь к вопросу, как повлияет длительная работа без промывки на детали (да ладно на детали, главное - это камни)?

Раньше разбирал какой-то будильник и очень удивился, когда увидел как иголка шестерни свободно проскальзывает сквозь камень. Стенки в нём протерлись в 2 раза.

В этих часах имеется антимагнитный экранчик. Кто знае, этот экранчик по профилю должен быть прямым или дугообразным (т.е. на него вроде как надовили и он прогнулся)? Чем можно выровнять?

Дружище, не умничайте.часы разбирать все равно прийдется.Хотя бы вытащить мех.,снять стрелки и цифер. З.Ы. В свою бытность професианальным часовщиком,на спор,перемывал "Победу" за шесть минут.От открытия крышки до захлопыванмя,с гарантией 6 м-цев.А вообще рекорд скорости ремонта - 4(четыре) секунды("Волга",заскок волоска на регулятор)

Очень интересная дискуссия! Типа:"как бы и мне помыться и костюм постирать?"

Arny35 Ага. На 10 лет вперед!

Юрий пишет:

професианальным

Это как же???

Какой город у Вас?

Уважаемый dimon, часы не промывают, а разбирают до винтика и моют все детальки в бензине остро отточенной палочкой под микроскопом. Без этого усранные советские часы не отмыть. Грязи из них столько, что даже удивляешься, как ее там такое количество могло поместится. Далее сборка и смазка тремя сортами масла. Ходят после этого как новые. Только времени отнимает часа два. Циферблат и стрелки снимаются первыми, т.к. иначе не подобраться к платине. Сами не сделаете, нужна масса инструмента и опыт. Командирские не те часы с которых начинают, механизм там мелкий и со своими нюансами.

Да ладно, WD40 напшыкать туда и все нармальна будет =)