Форум независимых часовщиков

Делается по желанию заказчика ,работа занимает минут двадцать .Так что делается с удовольствием .Показываю технику и приемы работы . Итак нам нужен подобный рычажок пружинный ,только немного другой формы .Материал для изготовления отпущенная часть заводной пружины ,будильника ОЧЗ Придается абсолютно любая форма требуемая, по месту или если есть образец, или чертеж Как только форма подобрана изгибом заготовки ,шлифуем ,на тонкой шкурке на стекле ,и также полируем на картоне натертом пастой ,накрывать бумажкой при шлифовке и полировке

Готовую пружинку регулятора,не стоит закаливать ,пружинных свойств заготовки, из пружины будильника .Более чем достаточно, для функций этой детали регулятора .Главное после изготовления, красиво отшлифовать и отполировать.Отверстия лучше сразу прошибать острым конусным пуансоном ,прямо на нитбанке ,над отверстиями по размеру винтов .Затем отшлифовать нижнюю часть после прошибания отверстия .Все это делается перед финишной шлифовкой и полировкой делали .

на все руки от скуки!маладец!

alexic пишет:

Желание заказчика,закон для работников службы быта .Тем более заказчик, желают поучавствовать в изготовлении .По этому, пошлю ему штук пять заготовок ,по месту дырки сделает сам .На самой красивой .Без моста, по чертежу ,не очень то попадать, в точную копию родного.Но гнется в любую сторону ,хоть кольцом сгибай .

Ну, это вообще не результат. Не часовая, а служба быта. Отверстия просверлить высокоточно - это самая жопа. Я обычно от отверстий пляшу - сначала сверлю, потом вокруг них металл выбираю и деталь делаю.

german242 пишет:

Заказчик любитель .Но очень хочет поучавствовать в изготовлении пружины .Но Вовчик, зная про эти дела с дырками, пошлет ему часть заготовок с отверстиями ,и обработанные и отшлифованные под ноль .Пусть тренируется на черных заготовках и пробует опилить красиво ,по торцу и потом шлифануть и отполировать в зеркало.Думаю получит удовольствие .А это главное,. для любителя часов .Этот материал сверлится идеально .Но лучше сразу прошибить дырки по разметке .Потом шлифануть задник Даже сверлить не нужно .Зенковка на нитбанке ,острым пуансоном ,потом прошибается над дыркой простой иглой .Но с чувством, само собой ,там удар молотком, как муху прибить .Главное без фанатизма ,молоточком работать .Дело в том ,что на этих дырка под винт одна, а вторая под штифт по моему , как то ИВЦ попадались с таким ,желательно конечно мостик иметь под рукой ,а не на расстоянии в тыщи км по рисунку делать.

Володя,забыл показать сверление торцевого отверстия под резбу,изготовление регулировочного винта и полировку фасок. У меня,как то, на изготовление ГОТОВОГО регулятора ушло часов четырнадцать! Так что, целесообразней искать донора.

Юра, заказ на ИВЦ., там другая конструкция ,Только поджим градусника .Те что лежат рядом, с винтами, это хламовые, как раз такие, как ты делал руцями ., Просто смотрел варианты изгиба ,они толще из за дыры под винт и граненые с фаской Эта 0,5толщиной и только два отверстия по 0,8.Простенькая .Поджимные быстро делаются .Просто тебя фотка с толку сбила . Серьезно потрудился ,расскажи хоть словами, чем резьбу нарезал, когда такой сделал .

Юрий пишет:

Юра ты не дочитал комент под фоткой ,там написано. Нам нужен подобный рычажок, только немножко другой формы .На фотках просто показана техника, и из чего можно быстро сделать ,без закалки подобные детальки .Если интересно я покажу готовый ,который уйдет заказчику .

german242 пишет:

Отверстия в таких случаях лучше прошибать по разметке потом,сверлом под требуемый размер разворачивать .Ошибка отсутствует при такой технике Таким методом запросто в секунды, точно прошибаются отверстия в отожженом материале ,можно сверлить, можно прошибать затем прочистить сверлом Никаких проблем с отверстиями ни по сверлению ни по точности дыры ,главное первый удар коническим острым точно в центр отметки ,на плоскости ,только после первого удара продвигаем под дыру и бьем еще раз ,все выступ шлифуем и дальше курочим или иглой или сверлом ,очень быстро получаются на готовом

Что то фотки повторяются