Форум независимых часовщиков

,живой терморегулятор зазора игры волоска . Так хотелось увидеть хваленую прыгающую секунду,что и стрелку сделал центральную ,по быстрому .Времени заняло изготовление стрелки немножко больше, чем сам ремонт часов

Vovik! Плиз, не позорь часовщиков... Засверли колесо и сделай нормальную ось!

Не думаю что нужно сверлить его ,стрелка держится отлично .На обломке .Тем более, я не очень люблю отжиг уникальных колес .Дольше проходят .Тем более что на этой модели капитанских длинная втулка центральная в крайнем случае ,укоротил бы ее и получился бы отличный конец для стрелки ,отжиг и сверление только в самых крайних случаях .

Другой вопрос что делать с рычагом остановки часов ,корпус не родной и хозяин даже не догадывается, что там есть такая функция .нужно проконсультироваться с хозяином что делать, снять его и все дела .

Я такие колеса сверлю без отпуска. Где-то с 0,3 мм могу влегкую. Забиваем и обтачиваем в размер новую ось. Рычаг лучше не трогай - мало ли, что с часами дальше будет, может и корпус роднее поищут, будут потом мастера вспоминать, кто деталь снял. Сам же, наверное такое думаешь, когда в ремонт приносят некомплект!?

Тогда зафиксирую намертво ,иначе от тряски, выключит секундомер и саму машину , звук интересный думал будет сбивать ппч,да нет не улавливает секундный звук, нормальный график.Одно хорошо, что не ковырнул никто до меня, ось с флажком .Больше всего переживал, когда пришла, сразу туда смотреть .Поди потом думай, какой изгиб и как по трибу шел флажок .