Форум независимых часовщиков

Подскажите,пожалуйста,а лучше,покажите,что представляет из себя храповик на подобном калибре,может у кого есть сканы каталогов Омеги,у меня это выглядит как,пластина-пружина,идущая над зав. барабаном,но примерно последняя четверть отломана.

Там внутри длинная гибкая ножка, и на конце такой крючок, торчащий вверх

Показывайте со снятым барабанным колесом ,сразу видно будет какой формы там нужна пружинная собачка

Именно так себе ,и представлял,спасибо,за ответы,вот крючек у меня,и отломан,если кто имеет донора ,куплю ДОРОГО,или подскажите альтернативные варианты изготовления,фото сделаю завтра,сегодня разобрал ,все мокнет в бензине.

И еще, подскажите как вскрыть зав. барабан,хотя это не первый опыт,но пока делать этого не приходилось,а когда-то надо начинать,к тому же подозреваю обрыв пружины,она хоть ,и накручивается,но проскальзывает немного,наверное вначале оборвана,ну, и распустить, помыть надо как следует.

Изготовить такой крючок можно из ненужного обрывка заводной пружины от будильника. Как открывать барабаны - описано у Де Карля, Пинкина.

Ритуальщик пишет:

куплю ДОРОГО,

Его крутить из пружинной стали пять минут ,лучше учитесь сами делать такие простые вещи

буду пробовать,правда время на данном этапе, практически нет,поэтому купил бы готовый.

Помогите пожалуйста еще,вскрыл зав.барабан,пружина цела,все на месте,но при накручивании наблюдались проскальзывания,из литературы знаю что на валу ЗБ должен быть крючек(разобрал впервые),крючка не вижу есть выступ,за который цепляется пружина,посмотрите фото,все ли правильно,или крючек отломан,но посторонних предметов в барабане не было,и еще пружину положил в бензин,как долго она может так лежать,или надо промыть,и сразу поставить на место.

Все правильно, этим выступом (острым его углом) он и накручивает на себя пружину... А в каком состоянии концы пружины? С валом ЗБ разобрались, а что с самим корпусом ЗБ, особенно с тем местом, где фиксируется другой конец пружины?

Другой конец,имеет маленький загиб которым,он был зацеплен за кусочек такой же пружины,данный кусочек стоял в упор,имеющийся на барабане.Конец крепящийся к валу на взгляд дилетанта в порядке,да и корпус тоже ,может проскальзывания показались,по поводу хранения ЗП подскажите.Спасибо за ответ.

Желательно, чтобы ответили более опытные мастера, но на своем месте я перед установкой пружины в барабан ее (пружину) очень аккуратно "вытянул". Ведь со временем она потеряла свою упругость и естественно сжалась. Но вот стала ли от времени она более хрупкой?.. Здесь может быть "засада"... Да и ваще, простите меня конечно, какого ч... вы туда полезли? Стараетесь сэкономить или таким образом приобретаете опыт?

Вот ЗП может она в таком положении пролежать хотя бы сутки,сейчас вдохновение кончилось,после полировки корпуса,а полез,не ради экономии,просто жуть как все это мне интересно,я уже несколько часиков встряхнул,помелочи,ну,а эти решил попробовать полностью(репассаж ,реставрация),калибр крупный подручный,времени маловато,но я нетороплюсь,да ,и с мастерами у нас куга,до нормального мастера надо 120 км проехать,да ,и там как фишка ляжет,да и лучше чем сам сделаешь ,никто не сделает,главное косяков не напороть,но я аккуратный стараюсь.

а Вовику отослать не судьба?

Это есть такая система не ЗБ , специально , что бы пружину не перекрутить . Там на внутренней стороне барабана по окружность должны быть пазы , а на наружней стороне пружины есть как паз это-- Другой конец,имеет маленький загиб которым,он был зацеплен за кусочек такой же пружины,данный кусочек стоял в упор,имеющийся на барабане

Александр,так самому сделать хочется,я даже курить забываю,когда занят,еще нервы успокаивает,отсылать никому не хочется,проще отвезти,но какой интерес.

Нет, конечно это похвально — такое рвение... Типа аккуратность + энтузиазм + "что-то могу и хочу" = экономия, какойнить результат и опыт. Такой подход достоин уважения, но стоит ли оно того? Или вы сомневаетесь в профи на этом форуме? Хотя вы не спрашиваете мой совет, но я все ж его дам — подожмите семейный бюджет и отправьте механизм (часы) Мастеру...

Мне не надо поджимать семейный бюджет покрайней мере пока,я не бедный,опять же пока,в жизни все может случится,я 20 лет назад был очень богат,а 15 лет назад был практически бомжом,и начал жить заново с нуля,а сейчас получаю удовольствие от покупки подобных предметов ,в моем случае вобщем было бы здоровье,остальное купим,просто если не отвлекатся от мира в котором я провожу большую часть времени,можно крышей повестись.

Снимаю шляпу! Сорри, ежели что-то сморозил...

Куда то мы отвлеклись,про хранение пружины кто -нибудь ,что -нибудь скажет,ув.МАСТЕРА,я Вам не конкурент,я из другой мафии.

kasaton все в порядке извинений не нужно

Я посоветую из своего небольшого опыта. Бензин - для очищения деталей. И хранить в нем что-либо нет никакого смысла. Промыли пружину, аккуратненько вытерли ветошью, чуть вытянули пружину, смазали тонким слоем масла. Да и положили в бюксу до лучших времен. Так работал я лет 15 назад. Может сейчас делают иначе, надеюсь форумчане поправят меня, если что-то не так... Да, перед установкой пружины в барабан я менял масло на свежее.

Ритуальщик пишет:

я даже курить забываю

Руслан! курить депутаты запретили! так что бросай!

и еще мы знаем из какой ты мафии!