Место для свободного интеллигентного общения коллекционеров старинных часов, мастеров, и любителей часовой темы
http://board.german242.com/
играетиграет ли роль длина деревянной штанги
Клей отличный, но насколько мне известно, компания американская.Я пользуюсь хорошим финским клеем "Titebond"
Да?.. Ну может быть... Давно не перечитывал этикетку.Клей отличный, но насколько мне известно, компания американская.
Обломка не осталось, клей такой есть, спасибо за совет.Если обломок деревяшки остался, то столярным клеем его приклеить. Сейчас много хороших клеев есть в продаже. Место склейки у них сильнее дерева. Я пользуюсь хорошим финским клеем "Titebond".
Спасибо, теперь ясно.Длина первична.
Были сомнения насчет наличия навершия, хотя и так в глаза не бросается, спасибо за фото. Наверное существует каталог этих часов, взглянуть бы...У вас не хватает "короны"
Похоже что так, если длина с подвесом 48 см, не хватает 2 см, можно и подклеить кусочек. Большое спасибо за информацию.длина маятника указана на задней платине ( 48 вроде
Спасибо, попробую сначала так сделать.вы сначала на пробу удлините, закрепить можно ну хоть изолентой, посмотрите за ходом часов... если ход точный, тогда можно основательно заняться ремонтом маятника
Если открыть книги по ремонту часов то там всё описано как вычислить длину маятника. Приведены формулы таблицы и расчёты. Также есть таблицы по вычислению длины маятника по количество зубьев в ангренаже и тд и тп... У вас очень много информации на руках о вашем маятнике. Зная длину можно узнать вес или наоборот зная вес можно узнать длину. Лично я бы в вашем случаи использовал бы самый простой способ (не зная веса и длины маятника) . Для начало изготовил бы подвес маятника ("палку" на которую крепиться груз "Линза") пользуясь размерами объёма корпуса, используя также метки внутри корпуса на "деке" (всегда есть царапины) или делительной шкалой колебания если такова имеется. А затем уже подгонял бы вес... допустимая норма отклонения веса максимум 20 грамм, это позволяет эту погрешность игнорировать за счёт регулировки изменения центра тяжести колебания маятника.. Но,,, для начало изготавливание маятника нужно почистить часы, смазать пружины завода сделать пендельфедор (пластина-пружина на которой весит маятник.) убедиться что с механикой всё в порядке и только после этого приступить к маятнику иначе у вас будут неточности или наоборот правильно сделанный маятник не будет работать только потому что мех с проблемой... это вас может ввести в заблуждение.По образцу буду делать, угадать бы с длиной. Существует ли алгоритм, или на глаз можно примерно?
Спасибо за информацию, учусь потихоньку...Лично я бы в вашем случаи использовал бы самый простой способ (не зная веса и длины маятника) . Для начало изготовил бы подвес маятника ("палку" на которую крепиться груз "Линза") пользуясь размерами объёма корпуса, используя также метки внутри корпуса на "деке" (всегда есть царапины) или делительной шкалой колебания если такова имеется. А затем уже подгонял бы вес... допустимая норма отклонения веса максимум 20 грамм, это позволяет эту погрешность игнорировать за счёт регулировки изменения центра тяжести колебания маятника.. Но,,, для начало изготавливание маятника нужно почистить часы, смазать пружины завода сделать пендельфедор (пластина-пружина на которой весит маятник.) убедиться что с механикой всё в порядке и только после этого приступить к маятнику иначе у вас будут неточности или наоборот правильно сделанный маятник не будет работать только потому что мех с проблемой... это вас может ввести в заблуждение.