Форум независимых часовщиков

Здравствуйте! Меня интересует технология восстановления упругости часовых пружин, а конкретно пружин карманных механических часов. Подробно или в общих чертах. Или ссылки на информацию. Заранее благодарю за ваш ответ!

Это сложный процесс требуется хорошая печь с максимальной погрешностью в пол градуса.. и вообще затея не самая хорошая так как нужно знать точно марку стали а в старинных часах это сложно сделать да и нужно быть уверенным что пружина не менялась.. Проще вам подобрать пружину по мощности..

Да , Вам потребуется сложное оборудование, закалить ,на глазок, не получиться! Предложу перемотать. Но, надо будет просекать новое отверстие под крепление зв.

Таак. Ну есть печь которая полградуса держит, и что дальше?

Пол градуса берите и выше, или, ниже! А , лучше, учебники читвть!

если современная многослойка то это бесполезная затея

evgeniy123 пишет:

Пол градуса берите и выше, или, ниже! А , лучше, учебники читвть!

evgeniy123 ну так бы сразу и написал - "я evgeniy123 дурачок, хочу в тему влезть, но что по делу написать не знаю, учите учебники". Все понятн, еще тот "специалист" на проводе. Еще раз - допустим печка такая высоко точная есть. Что дальше делать то? Не можете ответить не лезте.

Для придания стали определенных характеристик необходимо знать ее марку. Обладание высокоточной печью не поможет Вам определить материал пружины. Существует способ перемотки просевших пружин.

Вздор какой!!!Старую пружину в настенке по марке не пробьеш. Сталь старая - уже и состав поменялся и свойства. И марки 120 лет назад другие были. evgeniy123 пишет:

Существует способ перемотки просевших пружин.

Где существует??? Еще один ответ "не знаю отстаньте". Конкретика будет хоть немного??? Напишите уже что "конкретно не знаю"... А то тут люди опытом ценным делятся, приятно читать тех кто реально чтото умеет. Спасибо им. (не вам Евгений12345)

Chasovmaster пишет:

Как восстановить упругость пружины?

Может помять её,мне иногда помогает.

Если не жалко выбросить изделие в данном случае часы .Можете и дальше продолжать эксперименты со старыми пружинами .Потерявшими за сотню лет упругость и имеющие сотню мест которые в любой момент могут привести к разрыву пружины при первом же заводе после экспериментов с протяжкой,закалкой и прочих помять . Первая же лопнувшая пружина ,в часах заказчика, особенно в уникальных или просто дорогих карманных калибрах . Навсегда отобьет у вас охоту к подобным экспериментам . Обычно или гнет три зуба на барабане ,это самый лучший вариант .Или попросту ломает пару зубьев на барабане или на центральном колесе . Иногда даже цапфы промежуточного .

бывает не встает,так баба руками помнет-иногда!(невсегда!!!)помогает!

Да лучше уже новую, свежую, молоденькую .И мять/, не придется просить Так же и в часах .На досуге учебник по сопромату в разделах усталость металла полистайте .И на всякий случай проводите эксперименты над своими часами, но не заказчиков .

yaguar пишет:

Таак. Ну есть печь которая полградуса держит, и что дальше?

Ну тогда всё просто.. Кладёте в печь пружину, и отпускаете её следуя по таблицам маркировки стали. Если не знаете марку стали и тд и тп то можно это определить по цвету искры... Хоть метод приблизительный зато даст вам средние понятия с чем вы работаете.. Затем вытягиваете её в полосу и полируете до зеркального блеска. Затем кладёте в печка которая не только у вас в пол градуса погрешности но и камера в полтора метра длиной, так как пружина закаливается в развёрнутом виде и чтобы в камере везде в каждом углу была точная стабильная температура. После закалки опять по таблицам маркировки стали вы эту пружину отжигаете тоже по таблицам и охлаждаете либо в масле либо в щелочном растворе и тд и тп всё зависит от марки стали и нужной вам упругости это тоже по таблице и с тестом упругости по приборам (твердомер). Затем эту полосу скручиваете на нужном диаметре (обычно это диаметр оси барабана +10%) Тоже по таблице указной нужных диаметров барабана. И всё))) Как видите всё очень просто. Да забыл добавить когда будете скручивать пружину на валу то смажьте её обязательно. обычно это в учебниках не пишут но так у вас не будет резких переходов сгиба..

Да все очень просто и потом на утро получаем такой зуб на барабане или два обычно .

Ну не знаю, мне мастера (когда было нужно) подбирали пружины в соответствии с возрастом часов, но в приличном состоянии и достаточной длины. После этого часы ходили долгие годы и до сих пор ходят, хоть я их и редко завожу. Все эти ремонты конечно интересно, но мне кажется, что предмет не будет функционален. Лучше потратить время и силы на поиск мастера с хорошим ведром запчастей и решить вопрос радикально.

Timm пишет:

подбирали пружины в соответствии с возрастом часов

Я с вами согласен, что самый оптимальный вариант это подбор пружины.. Изготавливать пружину это самый последний вариант когда нету нечего.. Обычно изготовление пружины делается в репетирах где пружина для гонга очень редкая и очень далеко соответствует заводной пружине часов..

Проводил такой эксперимент: в печи нагрел пружину до 100 градусов Цельсия и медленно остудил. После этого пружина стала процентов на 30 более упругой. При этом почему-то приобрела форму эдакой пирамиды, вершиной которой был внутренний зацеп пружины. Этот способ был когда-то подсказан моему коллеге одним старым часовым мастером. Теория данного метода мне неясна. По поводу марок стали думаю, что в девятнадцатом и начале двадцатого века для производства пружин использовалось 3-4 марки стали, не более.