Форум независимых часовщиков

Как всегда сильный боковой удар по головке. Вал не сломался, но футер смялся, головку с валом заклинило. Поправить старый футер уже не представляется возможным, внутренняя часть относительно внешней сместилась на 0,5 мм, точнее наоборот Кроме того футер испорчен при прошлом ремонте. Поэтому принято решение сделать новый.
Работа несложная, занимает менее часа .
Не стал показывать процесс точения, ничего интересного нет. Сначала сверлим отверстие 1,1 мм под вал, затем точим футер с конца. Затем отрезаем и обрабатываем переднюю часть. Затем сверлим 1,45 спереди на половину длины - под ножку головки. Полировки делаем сразу, пока удобно. Иначе футер не будет герметичным.
Перед отрезкой от заготовки:





Отрезали, доделали переднюю часть:



Новый футер установлен в корпус Lange&Sonne

ага, парни, мне нравится, как все просто)))
даже станок себе купил))!
Андрей, спасибо, классс!!!

Лепота!

Андрей, покажи резы, которыми такие канавки протачивал. Тут вся магия в резцах

Андрей !

А материал нержа ? И посадка в корпус на что ?

Материал нержавейка, конечно, посадка, как и родного - впрессовка через Локтайт.
По резцам - да ничего особливого, сейчас резцы делаю под конкретную задачу. Здесь для канавки сделал П - образную заточку в половину ширины канавки. Вся работа - на подручнике, мне так больше нравится.