Ролики по теме работы с узлами

[Vovik]

Уважаемые мастера ,когда выставляете на форуме ролики ,комментируйте пожалуйста ,что выставили .В теме о полировке осей есть ролик,как уважаемые мастера немцы или кто ом показан, работают .Может я такой чувствительный ,Но после того как увидел сьем секундной стрелки ,на эмалевом циферблате ,крючком ,да еще с одной стороны .Чуть кондражка не хватила .Так бы и дал по рукам .Кто из начинающих не понимает о чем я говорю ,предупреждаю ,такие методы и приемы работы с внешним оформлением антиквариата,просто не допустимы ,Снимать стрелки ,только ручным универсальным сьемником ,не касаясь не дай бог циферблата ,а не то что опираться через бумажку крючками этими рахитскими .Потом вот вам и микротрещины и ломаные секундные колеса .На работе с каким ни будь китаем купленным в соседнем ларьке ,за копейки можете экспериментировать,а с такими часиками не стоит .Кошмар какой .Бумажку он ложит на циферблат и крючками опирается .Это наверно, кто производил тогда циферблаты ,чтоб обороту больше было, придумали .Ну просто вредительство какое то .

[Vovik]

И еще замечание по этому злосчасному ролику ,я понимаю ,там для сьемок все подготовлено ,но уважаемые молодые мастера ,не вздумайте так снимать эмалевые циферблаты ,поддевая отверткой или скальпелем или чем еще ,самая частая причина уродования эмали ,вот такие поддевания когда вроде винт откручен с лыской ,а не идет ,Ножки выправить чуть не вылизать от зазубрин ,так чтоб сам выпадал строго вниз ,выталкивая за ножки ,и еще имейте ввиду часто фиксировались всевозможными клеями ,к машине .При сборке отремонтированых ,вместо кручения винтов циферблатных ,чтоб не да бог не повредить целый ,фиксируйте циферблат неопреновым клеем ,держит мертво ,эластичный и хорошо снимается в случае последующего ремонта ,двенебольшие капельки буквально чуть на плоскостях .Не старайтесь гнуть ножки чтоб не тарахтел ,даже не трогайте винты с лысками ,закрутите их и все ,не гните ножки малейшее неосторожное движение и циферблату хана .