Форум независимых часовщиков

Часы классные! Ранние и редкие! Редкая надпись на пыльнике. Редкий лонжиновский механизм... У меня тоже такие есть. Цифер наверное будет сильно тащить цену вниз... А так бы тысяч 10 стоили...

Дайте номера крышек корпуса! И номер механизма тоже.

Циферблат я бы на Вашем месте подобрал донорский, а этот выбросил. В Москве у мастеров можно найти. Ремонт механизма - тоже вряд ли проблема, нам тут часовщики не то еще делают... А что касается возраста - определяйте его по номеру механизма: http://www.german242.com/articles/longines_serial.htm

В 1892 году фирмой Лонжин сделан этот механизм. Вероятно... Примерно тогда же либо чуть или значительно позже фирма Буре закупила у фирмы Лонжин партию таких механизмов, завезла в Российскую Империю и вставила их на своей питерской фабрике в свои собственные корпуса... 187 или 87 - это и есть собственный номер часов Буре... Но вероятнее, что собственная нумерация у Буре тогда еще не началась и это стоит условный или порядковый номер партии...

У моих номер корпуса 23. Вот они:

А спереди у меня тоже все неродное, но хорошо подобранное часовщиком в Москве: А было так:

chevav пишет:

Спасибо , Владимир, за оценку.

Только сначало надо вложить в ремонт и приведение в нормальное состояния тысяч 6 и это как минимум, а потом если выставить хотя бы за 10 очередь не выстроется...

Владимир пишет:

Часы классные!

Классные - это если это их в порядок привести, а это стоит дороже самих часов. Только ремонт баланса около 4000 р. стоит, плюс все остальное.

Пессимисты!

Владимир пишет:

Пессимисты!

Пессимист - это информированный оптимист.

А серьезно - сколько может стоить приблизительно приведение их в порядок?

Я за восстановление своих отдал 5000 рублей, включая стекло, стрелки, чистку меха и проч... А часы брал за $120 на Аукро.ру...

Да, несмертельно. Только мне их нужно в Новосибирске починить.

Chevav пишет:

А серьезно - сколько может стоить приблизительно приведение их в порядок?

А что похоже что мы шутили? У вас ремонт будет дороже - новую ось точить, кроме всего остального.

Шутили насчет пессимистов. А так, порядок цифр был ожидаем.

Буду сейчас , наверное, выглядить глупо, но все же задам вопрос: а что и где нужно открутить в этих часах, чтобы механизм вытащить из корпуса ?

1. Открутить винт 2. Вытянуть заводной вал 3. Приотпустить винт 4. Поддеть и снять кольцо со стеклом 5. Вынуть механизм

pilguy Спасибо большое. Буду пробовать.

Все получилось. А циферблат прикручен? Или просто поддеть и снять?

Chevav пишет:

Все получилось. А циферблат прикручен? Или просто поддеть и снять?

там винтики на половину сточены, приотпустите и вытащите цифер

Все, разобрался. Сегодня уже не буду эксперементироавть. Большое спасибо.

Chevav пишет:

Или просто поддеть и снять?

А я всегда думал, почему так много ломаных циферблатов Если решили сами лезть в часы, то было бы полезно почитать http://www.german242.com/books/books.htm

И на корпусе тоже маленький трехзначный. Такое ощущение, что механизм младше корпуса.

Оживил таки часики. http://shot.qip.ru/0058AV-301s95I/ http://shot.qip.ru/0058AV-101s95N/ http://shot.qip.ru/0058AV-201s95P/