Форум независимых часовщиков

карманный хронограф

Вся информация для поиска в гугле у вас уже была и есть. Компания Longines начала изготовление оборудования для хронометража в 1878 году, запустив выпуск простейшего хронографа с 20 линиями (механизму был присвоен артикул 20Н), оснащенного колонным колесом, которое управляло механизмом хронографа. Далее компания продолжила активно развиваться в области производства хронографов. Практически все хронографы, что компания выпустила в этот период, были оснащены данным механизмом. Как механизмы для карманных хронографов Longines – такие как 19CH (1889), 19.73 (1897), 19.73N (1909) и 19.73N – хронограф с двумя секундными стрелками, 18.72 (1929) или калибр с 24 линиями, созданный специально для спортивного хронометража (1939), так и механизмы для наручных хронографов, такие как 13.33Z (1913), знаменитый 13ZN (1946) или 30CH (1947) – все они включали в себя колонное колесо, отвечающее за контроль и активацию функций хронографа, комбинация которых варьировалась в зависимости от калибра.

Калибр 19.73 На основе созданных в 1896 году Калибров 19.70 (Savonnette) и 19.71 (Lepine) в 1897 году был разработан Калибр 19.73 (хронограф с 30-минутным счётчиком мгновенного переключения). В отличие от первых двух хронографов Longines, конструкция которых была разработана на основе патента Анри-Альфреда Люгрена, главной особенностью Калибров серии 19.73 была схема с горизонтальным сцеплением, которая стала своего рода промышленным стандартом на столетие. Кроме того, в механизмах серии 19.73 была применена сложная конструкция минутного счётчика с мгновенным переключением. Эти механизмы оказались настолько удачными, что карманные часы на их основе производились и в XX веке. В 1897 году появился также и очень необычный вариант хронографа с Калибром 19.73 — двухсторонний хронограф со вторыми центральной секундной стрелкой хронографа и стрелкой минутного счётчика, расположенными с оборотной стороны корпуса. Шкала минутного счётчика оборотного циферблата имела кодовую расцветку, что помогало очень быстро ориентироваться в многовитковой тахиметрической шкале. Каждый виток шкалы был того цвета, что и соответствующая метка минутной шкалы: первой минуте отсчёта соответствовали значения тахиметрической шкалы от 60 до 240 км/ч, второй минуте — от 30 до 60 км/ч и т.д. В 1909 году серия 19.73 была модернизирована, толщину базового механизма хронографа снизили с 9 мм до 7,4 мм. Новые механизмы в отличие от старых обозначали 19.73N. Сначала было два основных варианта Калибра 19.73N — с 30- или 60-минутным счётчиком с мгновенным переключением. Затем в новой серии появились хронограф с удвоенной частотой баланса, что позволило снизить шаг измерения до 1/10 секунды, сплит-хронограф 19.73N (его производили с 1922 года), и даже экзотический вариант хронографа, производившийся с начала 1920-х годов, в котором механизм использовался только как секундомер — обычных часовой и минутной стрелок у него не было. Шаг измерения был снижен до 0,01 секунды за счёт использования баланса с уменьшенной инерцией; секундная стрелка делала оборот за три секунды, а минутный счётчик — за три минуты.

Корпус явно неродной.Родной видимо был из драгметалла и когда-то ушел в переплавку.Циферблат возможно артельной работы.

материал может почь в ремонте http://forumamontres.forumactif.com/t53 ... nes-1973-n