Форум независимых часовщиков

есть часы Мозер. серебрянный трехкрышечник, диаметр 52мм. клейма на всех крышках, и на механизме. но стоит обычный (бюджетный) анкерный механизм это нормально вообще? или меняный? мозер вообще ставил себе такие?

упс, забыл. ходят с отличным звуком, убегают на 6 минут за сутки.

скр пишет:

это нормально вообще? или меняный? мозер вообще ставил себе такие?

Нормальный. Не меняный. Ставил.

а почему тогда в инете всегда такой [img]http://forums-su.com/download/file.php?id=1450143&t=1[/img] а сколько обойдется чистка и профилактика? и кстати время производства интересно, я так понимаю у мозера не вели архив (по номеру)?

Вы сравниваете ключевку с ремонтуарным механизмом. Ну конечно они разные.

german242 пишет:

уже понял ошибку пошел учить мат часть дорого их будет в порядок привести?

скр пишет:

ходят с отличным звуком, убегают на 6 минут за сутки.

скр пишет:

дорого их будет в порядок привести?

Зачем?Не мешайте работающему механизму. Если отдавать то знающему специалисту,таких сейчас мало. Вы очень сильно удивитесь когда Вам озвучат цену за профилактику.

Majk пишет:

Зачем?Не мешайте работающему механизму. Если отдавать то знающему специалисту,таких сейчас мало. Вы очень сильно удивитесь когда Вам озвучат цену за профилактику

хочется косметического удовлетворения по поводу цен на профилактику, я в курсе, правда с современными часами...... захотелось мне приобщится к "старым" часам и механизмам мне хочется понять сколько стоит сделать их "красивыми"

Обратитесь к german242 (админ форума).

Извините, до зимы всё загружено, возможностей нет даже обсуждать что-то такое =)

скр пишет:

хочется косметического удовлетворения

А Вы в каком городе?

скр пишет:

хочется косметического удовлетворения

что вы ,механизм шлифовать-никелировать заново станете?? для ключевки-вполне нормальное состояние.если не сохранилась в идеале-лчше так и оставить. а на сэкономленные деньги-поискать люксовые.

Можно все красиво восстановить, посеребрить, тут машина по эстетике подъемная. Только новые волны пока у нас не очень получаются, на заходе жует немного металл. Как докупим нужных фрез, то и полоски женевские можно будет заделать.

Проще такую машину найти в идеале, если хочется внешнего эстетства. Ставилась в массу часов разных фирм. ИМХО часы эти восстанавливать по деньгам нет никакого смысла, постецкие дешевые часики, а привести в порядок машинку в плане хода это не слишком трудоемко и затратно. У этих механизмов основная проблема - колотые камни на мостах. Оси длинные и попасть в верхнее отверстие не совсем элементарно, особенно на балансе. Дальше затяжка, ломаный камень и верхняя цапфа оси баланса. Как правило, все оси баланса самопальные и то что часы тикают еще мало о чем говорит. В большинстве подобных механизмов, что мне приходилось делать пришлось перетачивать ось баланса и менять камень на мосту баланса. Только после этого часы начинали нормально ходить, а не тикать.

Эстетика подшаманена

чёт не получаются нормальные фото....

Алексей, браво! именно это я и называл косметическое удовлетворение

техника всё через одно место делает.... всё что в живую хорошо смотреться-не видно.... а все незаметные косячки-наружу выползают...

Lynes пишет:

а все незаметные косячки-наружу выползают...

спокуха меня как заказчика все устраивает. догадываюсь, что в живую еще больше понравиться

А чё,не плохо получилось.

Даже очень хорошо ! Буквы на пыльнике не зализаны полировкой Рихтовка крышек в меру . Тут же главное не переусердствовать . Может стоит мосты посеребрить ? (Это я уже для себя спрашиваю )