Форум независимых часовщиков

Вот такой экземпляр.. Что за калибр: редкий 611, или, все же, вариант 613-го?
Да.. однозначно продам, посему мнения по размеру МПЦ тоже приветствуются

613

otk2002 писал(а):613

Спасибо. Я особо и не расчитывал Может покажете, как должен выглядеть правильный 611? А то я че-то не вижу отличий своего от найденных в сети картинок. А 613, напротив, отличается расположением крепежного винта в районе моста баланса..

Вот 61 http://www.watch-factory.de/pages/bo-UKa.61.htm
Вот 611 http://www.watch-factory.de/pages/bo-UKa.611.htm
Вот 613 (в конце) https://watch-wiki.org/index.php?title= ... e_Urofa_61 - если не сильны в немецком, то сделайте гуглоперевод на английский (на русский переводит хуже). Описание различий там есть.

https://www.glashuetteuhren.de/kaliberu ... aliber-61/

Тут можно посмотреть.

Smithandwesson, спасибо, первые две ссылки видел - они, в числе прочих, и смутили. Качество фото препаршивое, но, вроде, мотор показан аналогичный моему (количество камней не в счет). Вотчвики не открывается у меня..

otk2002, спасибо, по вашей ссылке тоже был.. Возможно, ответ скрывается в тексте - но в дойче я даже с гугол-переводчиком не ферштейню
вот про 611:
https://www.glashuetteuhren.de/kaliberu ... liber-611/

Тут еще сравнение есть

https://watch-wiki.org/index.php?title= ... _Precis_61

Но с этими мехами вообще мутно. У меня есть часы, по виду 611, а на колесе написано urofa 612.

[quote="otk2002"]Тут еще сравнение есть

https://watch-wiki.org/index.php?title= ... _Precis_61

Не открывается у меня этот сайт.. фиг знает, почему

Но с этими мехами вообще мутно. У меня есть часы, по виду 611, а на колесе написано urofa 612.

С колесом проще.. вполне могли при ремонте поменять..

hamster76 писал(а):

Но с этими мехами вообще мутно. У меня есть часы, по виду 611, а на колесе написано urofa 612.

С колесом проще.. вполне могли при ремонте поменять..

Да нет, видел еще несколько таких, вот в чем дело.

hamster76 писал(а):Smithandwesson, спасибо, первые две ссылки видел - они, в числе прочих, и смутили. Качество фото препаршивое, но, вроде, мотор показан аналогичный моему (количество камней не в счет). Вотчвики не открывается у меня..

Там написано, что разница в креплениях барабана - что-то связано с технологическим процессом, что типа надо было минимизировать сверление, обходиться только штамповкой, так как оборудования после войны не хватало.

В общем, всем спасибо за участие, предмет обсуждения переезжает в объявления..

Довольно интересные часики сами по себе, как история немецкой проышленности.