Форум независимых часовщиков

разбирали чердак и вот такие часы нашли... что за часы может подскажете???? вроде как с корабля.. click here

спасибо заранее всем знатокам

фото механизма?

вероятно морские каютные.

ближе к вечеру выложу разбирать боюсь сама....мужа жду,обязательно выложу!!

Ритуальщик пишет:

вероятно морские каютные.

похожи... с английского парохода.

КОЛЯНЧИК пишет:

похожи... с английского парохода.

Почему, вы так решили?

способ крепления часов выглядит так: на задней стороне корпуса расположена планшайба,по диаметру больше корпуса, с тремя отверстиями одно сверху и два по бокам, скорей всего для жесткого крепления часов к стене. К тому же видела подобные в интернете разница только в том что на наших цифры римские а на тех были арабские и на наших нет клейма Криксмарине. у моего товарища висят подобные только русские и без циферблата. его отец снял их с корабля.

кстати вопрос Вам знатоки)))) а можно их разбирать???? дело в том что часы идут сегодня завела, и разбирать чтоб фото механизма Вам прислать боязно)))

стрелка пишет:

а можно их разбирать???? дело в том что часы идут сегодня завела, и разбирать чтоб фото механизма Вам прислать боязно)))

а нам что гадать на кофейной гуще чтоль без фото механизма? а вдруг они с Титаника??? такие бабки бы стоили!

я по моему вопрос задала и смех тут не совсем уместен.... можно ли их работающие разбирать????? а на часах с титаника было клеймо о том что они с титаника????? это ж вам не рында .............

кстати внуки дедушки....хозяина чердака сказали что он их из Германии привез)))))

а вы знаете что такое рында? часы не надо разбирать! надо отвернуть заднюю крышку!и фото сделать!а уж потом делать выводы Кригсмарин или не Кригсмарин!

стрелка пишет:

кстати внуки дедушки....хозяина чердака сказали что он их из Германии привез)))))

вы в сказки верите??? ответ один-клеймо на механизме.а откуда привез и кто изготовитель-вещи разные!

чтоб посмотреть механизм на ЭТИХ часах нужно отвернуть три винта со стороны циферблата и только потом вынуть сам механизм так как корпус ельно литой и никакая крышка на них не отворачивается это вам не карманные часики!!!!!!!!!!!!!! по этому обратилась к ЗНАТОКАМ а не к ВАм батенька.......

корпус цельно литой!!!!!!!!!!!!

и представьте себе внучка капитана даонего плаванья ЗНАЕТ что такое РЫНДА )))))))))))))))))))))))))))))))

а это ВАМ для просвещения)))))))))))))))))))))Ры́нда — устоявшееся в русском языке название судового колокола. Причём термин «судовой (корабельный) колокол» является более точным, а рында, строго говоря, — звон судового колокола в полдень. В рынду бьют каждые полчаса для обозначения времени (бьют склянки), также для извещения о пожарной тревоге и для подачи сигналов при тумане. Три удара в рынду (три склянки) обозначают полдень. Рынды устанавливаются на всех современных кораблях и судах. По периметру рынды обычно идёт надпись с названием судна. Профиль рынды проектируется по ГОСТ 8117-74[1]. Принято считать, что термин «рында» произошел при русификации английской корабельной команды ring the bell («звони в колокол»), которая русскими моряками была трансформирована в «рынду бей», отчего колокол (bell) стал рындой. Корабельный устав ВМФ России устанавливает следующий порядок отбития склянок: Порядок отбития склянок на надводных кораблях 1 и 2 ранга: 08:00 — отбивают 8 склянок (четыре сдвоенных удара в корабельный колокол) 08:30 — отбивают 1 склянку (один удар) 09:00 — отбивают 2 склянки (один сдвоенный удар) 09:30 — отбивают 3 склянки (один сдвоенный удар и один удар) и так далее до 12:00. 12:00 — бьют «рынду» (3 троекратных удара в корабельный колокол). Со следующего получаса, то есть с 12:30 начинается новый счет склянок до 16:00, с 16:00 до 20:00 и с 20:00 до 23:00, то есть до отбоя. В 23:00 отбивают 6 склянок. Командиры кораблей своими приказами определяют, кому из состава дежурной и вахтенной служб отбивать склянки.

стрелка пишет:

и представьте себе внучка капитана даонего плаванья ЗНАЕТ что такое РЫНДА )))))))))))))))))))))))))))))))

Вот это Вы его сделали!!!!!

Могу конечно ошибиться, но вроде вот эти болтики выкручиваются и вынимается мех из корпуса. Пусть муж аккуратно их выкрутит и попробует вытащить механизм. Но думаю стоит подождать советов мастеров, может я не прав.

вот и я думаю что не стоит....боязно как то лезть куда не знаешь вот и спросила совета знающих людей))))

стрелка БРАВОООООО называется,добазарился.

не смущайте меня)))

Господа знатоки подскажите пожалуйста как поступить??? стоит ли откручивать эти самые болтики или подождать когда завод кончится???