Номера на деталях часов
Добавлено: Пн окт 21, 2013 2:48 pm
Доброго всем дня! Сегодня во время разборки чистки очередного меха, обратил внимание, что почти каждая деталька часов пронумерована. Это только Мозер, или еще кто нумеровал?
Форум независимых часовщиков
Место для свободного интеллигентного общения коллекционеров старинных часов, мастеров, и любителей часовой темы
http://board.german242.com/
Номера на деталях часов
Страница 1 из 1
:sm36: ..
Добавлено: Пн окт 21, 2013 3:11 pm
uhr пишет: Так и &#..
Добавлено: Пн окт 21, 2013 3:48 pm
uhr пишет:
Есть фото?Так и "кировки " нумеровали....
Сейчас еще одни разб..
Добавлено: Пн окт 21, 2013 6:26 pm
Сейчас еще одни разбираю, тоже номерки есть! 
Это только Мозер, ил..
Добавлено: Пн окт 21, 2013 8:39 pm
Это нормальная практика определенного периода. Тогда часы собирали/подгоняли вручную, после подгонки и сборки часы разбирались и доводились. Как потом собирать, если детальки не отмаркированы для конкретного механизма? Перепутаются ить...Это только Мозер, или еще кто нумеровал?
uhr пишет: Надеюсь ..
Добавлено: Пн окт 21, 2013 9:48 pm
uhr пишет:
Нет конечно! Я бы и так поверил, просто сегодня впервые обратил на это внимание!Надеюсь дальше разбирать не надо ?
zavarow пишет: Это ..
Добавлено: Пн окт 21, 2013 9:49 pm
zavarow пишет:
Спасибо!Это нормальная практика определенного периода. Тогда часы собирали/подгоняли вручную, после подгонки и сборки часы разбирались и доводились. Как потом собирать, если детальки не отмаркированы для конкретного механизма? Перепутаются ить...
zavarow пишет: Это ..
Добавлено: Вт окт 22, 2013 9:09 am
zavarow пишет:
Я когда и каминные Буре 1875г чистил,то же обратил на это внимание.Это нормальная практика определенного периода.
Это чисто технологич..
Добавлено: Ср окт 23, 2013 12:34 pm
Это чисто технологическая маркировка. Детали делались или подгонялись "по месту", поэтому чтобы не путаться при сборке комплекты маркировались. Например, камни в мостах и платинах устанавливали под конкретные колеса, палеты в вилке под конкретное анкерное колесо. Поэтому на антикварке все детали практически никогда просто так не переставить с аналогичного другого механизма. В лучшем случае, можно перекинуть пару колесо-мост. И то не всегда, можно нарваться на разные диаметры колес.
dmvt1 пишет: Это чи..
Добавлено: Ср окт 23, 2013 3:40 pm
dmvt1 пишет:
Благодарю за исчерпывающий ответ! С Уважением Павел!Это чисто технологическая маркировка. Детали делались или подгонялись "по месту", поэтому чтобы не путаться при сборке комплекты маркировались. Например, камни в мостах и платинах устанавливали под конкретные колеса, палеты в вилке под конкретное анкерное колесо. Поэтому на антикварке все детали практически никогда просто так не переставить с аналогичного другого механизма. В лучшем случае, можно перекинуть пару колесо-мост. И то не всегда, можно нарваться на разные диаметры колес.