Форум независимых часовщиков

На днях нашёл дома эти часы. Механизм, насколько я понимаю, убитый. Одна деталь вообще отделена от механизма. В часах не разбираюсь.

Хм. Интересно, а соответствует ли номер на корпусе номеру на механизме? Просто если судить по логотипу, то пишут, что он появился с 1889 года, а если номер на корпусе совпадет с номером меха , то это... 1888.

Годы похожи, 1880-е вполне соответствуют этой машине.

Благодарю! Есть ли смысл их реставрировать?

Кхм. Любые часы заслуживают право на жизнь. Просто для одних старые часы - часть семейной истории, а для других - сама их жизнь.

rgalatonov пишет:

Есть ли смысл их реставрировать?

Если чисто экономический смысл, то эта процедура будет в минус. Всё остальное Вам решать что имеет смысл, а что нет.

А зачем год выпуска ??? Один раз с другом познакомились с девчёнками--пошли провожать их до дома а друг вдруг взял и домой поехал один, бросив нас. Я его утром спрашиваю Ты чё ???? А он " Я её спросил какого она года ???? С нечетным годом оказалась, а у меня сегодня должна быть с четным ... Может и тут с нечетным надо или с четным ??

Турист с утра байки травит. Наверно настроение хорошее.

Ничего......уже на 95 $ продал часов можно и поразвлекаться....

загогулины спуска кажись нехватает...

угу, вилки нету..

Размер механизма можно узнать?

Диаметр - 40 мм Сегодня показывал одному мастеру, сказал, что ремонт станет в 100 баксов.

rgalatonov пишет:

что ремонт станет в 100 баксов.

И потом сможете продать за 2500 р

Ну, да. Купить донора плюс за работу. Ранний калибр 18.49. Не комплект - мостик, вилка... Ценен только своей архаичностью. Думаю, много деталей подойдет с позднего 18.49: http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-db. ... ines_18_49

Интересно Спасибо всем, кто обратил внимание на тему.