Форум независимых часовщиков

Форумчане! Что можете сказать про эти часы? Не котлета ли? Насколько они надежны? Ремонтопригодны ли? Есть смысл ставить мех в наручку? Часы на ходу, а вот стрелки перевести не могу — боюсь сорвать фиксатор. В чем может быть причина? Могут ли винты, держащие мех в корпусе, затянуты так, что переклинивают нормальный выход ключа? И почему нет секундной стрелки? Обычная практика того времени или просто не заморачивались и удешевляли конструкцию?

дешевые часы. совсем. гривен 200 - 250 в рабочем состоянии с таким циферблатом.

В таких часах стрелки могут переводиться банально просто - пальчиком за минутную стрелку.

Ёпт Правда чтоль?

Возможно, надо вдавить головку в сторону центра. Такая тоже была система. О наручке тут не может быть и речи.

kasaton пишет:

Есть смысл ставить мех в наручку?

в наручку надо ставить единичные механизмы, чтобы была возможность лицезреть искуство часового ремесла

... зг к центру не идет Ну да ладно! Спасибо всем!

А на корпусе надпись Роскорф есть ? Вы можете снять механизм ? Тогда и будет понятно по крайней мере про перевод стрелок . К стати там нет винта крепления заводного вала , значит он сидит в цанге . Как это называется ? подскажите . Попробуйте наоборот потянуть головку , как на обычных часах для перевода стрелок .

Корпус родной, с надписью. А вот вынуть мех без извлечения ключа - проблема. И я выше писал, что ЗГ не вытягивается, как у обычных часов. Хотя на завод ЗГ работает. Рвануть-то могу, дело нехитрое... Цанга, вы имеете ввиду, шейку на корпусе под головкой? Там винта нет.

Модератор! А куда исчезают тексты из темы? Ранее кто-то сообщал, что были конструкции, в которых стрелки переводились пальцем (как у часов для слепых, видимо). Или это была шутка?

kasaton пишет:

А куда исчезают тексты из темы?

Из Вашей ни куда! ngmil пишет:

В таких часах стрелки могут переводиться банально просто - пальчиком за минутную стрелку.

kasaton , насиловать конечно не надо . Я про заводную головку )) Заводной вал должен как то крепиться в мехе , правильно . Вот как пример мой мех Тут есть маленький винтик который его держит . На Вашем его нет . Вы же можете снять передний рант со стеклом . Потом снимите цифер , и будет всё видно . Ещё я бы открутил шестерёнку , честно не знаю как называется , которая сразу возле заводного вала с левой резьбой . Всё сами увидите . Для начала увидите как снять мех . ну и как переводить стрелки .

Спасибо! Конечно, геморно снимать стрелки и цифер, чтобы вынуть ключ. А вот заводную шестерню надо попробовать, может там и винт... )))

kasaton пишет:

Конечно, геморно снимать стрелки и цифер, чтобы вынуть ключ

Не что бы вынуть ключ , а что бы не наломать дров )). Потом ещё будете давать консультации ))

Ну что Вы столько времени мучаетесь. Отверните винты крепления механизма и еще один, в районе моста баланса (вроде тоже держит). Откройте переднюю крышку со стеклом. Надавите легонько на мех и он, возможно, выйдет. В таких часах ставились и очень короткие грани, которые этому не помешают.

карат48 пишет: [quote]Потом снимите цифер , и будет всё видно

Буду пробовать. Цифер со стрелками оставлю на закуску, а вот с меха начну. Фотоотчет чуть позже предоставлю...

вот такая фигня получается: бочонка нет. Значица придется стрелки ломовые ставить и крутить их пальцем. Полубочонок тупо заштифтован!

Вот и хорошо, гемором заниматься не буду - снимать стрелки и цифер!

Прошу заметить , это я первый подсказал что бы снять шестерёнку !!

Всем спасибо за поддержку и дельные советы! А главное - мы все узнали что-то новое! Это здорово! Особое спасибо ngmil за подсказку! Вероятно ему встречались часы с пальчиковым переводом стрелок. Теперь и мы об этом узнали и воочию убедились, что в некоторых мехах нет бочонков. Тема закрыта!

kasaton пишет:

Особое спасибо ngmil за подсказку!

Оба на ! А я что зря старался ? Я тоже знал про это . Я пока свои до ума довёл , те что на фото , я столько Роскопфов перелопатил ! У меня только запчастей на них пару жменей . Вот посмотрите , будет полезно . Ссылка предоставлена когда то KudesniK(ом) http://www.watkinsr.id.au/Buffat.pdf