Форум независимых часовщиков

Редкая машина с 15-дневным запасом хода. Мастер Gontard, примерно 1860-е годы. Сзади во всю плату большая пружина. Мальтийский крест ограничивает завод, и одновременно служит индикатором запаса хода. Колесная система и спуск расположены под циферблатом. Спуск цилиндровый, сделан качественно. Регулятор точности вынесен на боковину за край циферблата. Давно хотел 15-дневник, вот бы еще анкерный найти. Покажите у кого есть подобное 2-недельное чудо =)

а циферблат??? супер машина!

Таки вот нету циферблата Думаю, на нем логичной была бы какая-то шкала для этого выносного в бок Avance-Retard регулятора.

Вторых таких точно не у кого нет, иначе давно бы похвастались.

Кстати, большим квадратом заводится пружина. А внутри большого квадрата есть совсем тонкий маленький квадратик - это перевод стрелок.

Очень необычный мех, класс Авторская работа!

отличный механизм!

Точно таких нет,но другие есть.ход дуплекс,рубиновый цилиндр. Циферблат крепится на винтах. . .click here .click here .click here

Супер машина . Объясните , пожалуйста, Герман, как работает запас хода?. Спасибо. С Уважением,Юра

Обычно , это довольно сложная опция , с дифференциалами и т.д. Как здесь работает?

сам индикатор - а ля мальтийский крест - превращает плавное вращение вала барабана в дискретное перемещение стрелочного индикатора.

Т.е на кресте 5 пазов, и соответственно 5 перемещений стрелки , с градацией 3 дня?. Верно?. Получается , стрелка насажена на ту же ось что и крест. Так просто?Это самый простейший индикатор, что я видел.