Форум независимых часовщиков

В адрес редакции поступило письмо военнослужащего, некоторое время проходившего службу на ТАКР «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов». Думаем, данный материал будет интересен читателю, так как процесс сокращения нашего флота, как это не печально, идет постоянно. И тем важнее становится грамотная, качественная и полноценная эксплуатация тех немногих современных кораблей, которые остаются в составе нашего флота. http://русская-сила.рф/typhoon/1999/kuz.shtml

ТС, сами читали? цидуля 98-99г.г. и, че?

AnndreyS пишет:

И тем важнее становится грамотная, качественная и полноценная эксплуатация тех немногих современных кораблей, которые остаются в составе нашего флота.

Какой в баню современный LOL Да этот типа "авианосец" на котлах какие у нашей части в кочегарке с 61 года стояли Он за первых 14 лет эксплуатации лет семь , если не больше в ремонте стоял ..... У меня друг на нем служил с 89 по 91 когда он только начал швартовые , а затем проходил заводские и государственные испытания и назывался еще "Тбилиси" и участвовал когда его в строй ВМФ вводили ... Он уже тогда был для своего времени "корытом" ... Конечно "Сирию" или каких нить сомалийских пиратов им можно напугать , а для серьезных военно-морских держав это "гномик" с пукалкой "Граниты" стоят , а систем наведения и целеуказания нет --- это что гроза морей 13 -15 самолетов во время походов , коих "дальних" даже десятка нет за 26 лет службы --- смех курам пиндосовским .... Наверное самый большой его плюс , что он может в Черном море страхи наводить "на тот берег" если не в ремонте ))) , т.к. натуральным авианосцам буржуев проход через проливы запрещен...

Может и так это. только упор основной в ВМФ России (по моему) направлен на модернизацию и развитие подводного флота.А "корыто" пусть "успокаивает" глаза тех ,кто думает что Россия на морях ничего не имеет. Хотя конечно буржуины то правду знают))) Может просто ТС не в курсе?))) И "беспокоится")))

стакс пишет:

Может и так это. только упор основной в ВМФ России (по моему) направлен на модернизацию и развитие подводного флота.

Да , конечно -- согласен про подводный И может это и правильно ... Особенно сейчас с вводом Бореев и Ясеней мы хоть как то стали по паритету догонять . Хотя и раньше были классные проекты типа 704 --- хоть и "ломучая" , т.к. просто опередила свое время , но ПЛ просто песня и гордость страны .ИХМО Но был же у нас флот раньше ... и не только подводный . Со времен Петра и до Цусимского сражения-"избиения" флот был громандной частью военного потенциала страны --- границ то морских у нас поболее будет чем сухопутных -- более чем в 5 раз и соответственно страна двух океанов и "тысячи" морей по природе своей должна иметь многочисленный и сильный флот , в том числе и надводный . ИХМО

Не согласен.Иметь и надводный и подводный флот,не простительная "роскошь", Россия не имеет не только финансовых но и военных задач для содержания группировок из авианосца и всех коробок,что его сопровождают,не надо оглядываться на "старину" в этом вопросе)) Традиции надо чтить но развивать ,надо именно ТО что будет реально полезно для борьбы с чужим флотом, и нанесения удара. И ещё стоит напомнить о инциденте с облётом СУ24 амеровского Дональда Кука. Применение комплекса "Хибины" наглядно показало,что для вывода из строя "чужака", достаточно уже подлёта на "рабочее" действие комплекса. И корабля для "Дональда Кука" уже не надо))). Строить корабли конечно необходимо. НО. Строить корабли высокого ледового класса с мощным вооружением. В принципе вроде уже двинулось.

Честно говоря не понимаю Вашего не согласия Я ж не призываю строить десяток авианосцев типа Нимицов или Фордов .... И про стратегическую авиацию это отдельная от флота тема .... там своей беды хватает и тож могу рассказать как у приходящих молодых лейтинантов-бомберов до недавнего времени налет в год был по 10-:P часов ... И чего стоят потом такие молодые летехи , которым пару десятков лет просто летать было НЕ на чем , и НЕ на что .... Я про то , что : Тот же Кузя везде пишут --- "Фактически является флагманским кораблём ВМФ России" И это корабль заложенный в 1982 и введеный в строй в 1990 г У нас после 1991 года введен в строй всего один крупный надводный корабль --- да и тот заложенный в 1986 ... Это "Петр Великий" введенный в строй 18 лет назад Второй корабь этого проекта "Нахимов " введенный в состав ВМФ в 1988 году --- с 1999 года стоит в ремонте ---- ВДУМАЙТЕСЬ --- 17 ЛЕТ он стоит в РЕМОНТЕ и только в 2017 планируется этот ремонт закончить -- что маловероятно. КМК А по сути последний поход он сделал в 1997 году к месту ремонта --- то есть боевой и на то время свежий корабль реально уже 20 лет ...... "без мата не скажешь" И когда автор темы пишет или цитирует -- "И тем важнее становится грамотная, качественная и полноценная эксплуатация тех немногих современных кораблей, которые остаются в составе нашего флота" -- разказывая при том об "Кузнецове" не знаешь "плакать или смеяться" .... Вот о чем я И без всякого сарказма просто хочется чтоб в ВМФ России такой херни было поменьше , а новых современных кораблей побольше

Современный корабль 1983го года постройки?Что тогда про другие говорить.И ,вообще,это недоавианосец.Самолёты может запускать только на ходу против ветра.

стакс пишет:

Россия не имеет не только финансовых но и военных задач для содержания группировок из авианосца и всех коробок,что его сопровождают,не надо оглядываться на "старину" в этом вопросе

Согласен. России не надо привозить демократию в чужие страны на авианосцах.

Владимир К пишет:

России не надо привозить демократию в чужие страны на авианосцах.

Совершенно не нужно.Хотя бы потому,что у нас её,демократии,у самих маловато Если серьёзно,для начала нужно определится с концепцией - для решения КАКИХ задач России нужен военный флот.Американцы,например,задачи своего флота декларируют так:"Обеспечения американского военного превосходства в любой точке мира".Сразу следует признать,что для обеспечения подобной концепции денег в России нет.Даже если закрыть все больницы,школы и отменить пенсии.Поэтому концепцию следует выбрать исходя из возможностей бюджета,а из потребностей обеспечения концепции решать,какие корабли нужны.

я не против кораблей вообще))). Я за! но под реальные задачи. Против группировок кораблей во главе с авианосцем. повторись. Такие группировки не под политику нашего государства. Сирия!? Временный фактор. Хорошо, будем строить новый авианосец+новую группу сопровождения к нему. Коллосальные средства. База для этой группы. В Сирии!? Даже мне дилетанту ясно сколько бабла надо вбить в сирийский Тартус что бы там изменилась инфраструктура для содержания полновесной морской группировки. Где взять деньги? Да легко! С пенсионеров, врачей,учителей,мед.сестёр,автолюбителей и с прочих олигархов нашей Родины. Вот взяли с нас деньги,вбухали в базу, а тут и дружба с Асадом закончилась или Асад с западом помирился (всё может быть) или уберут его. И гуд бай база(наши деньги- деньги налогоплательщиков) Пора научиться вкладывать деньги и не в Мистрали( непонятно куда применимые) а в реальную модернизацию армии и флота. Учиться надо у Украины. Они построили 2 бронекатера и их главком ВМФ(сухопутный генерал) сказал, что теперь в Черном море(или на Каспии) у нас конкурентов нет! Восхищают и патриотизм и уверенность в своих силах. Сразу скажу. Специалисты отзываются о катерах хорошо. Контрабандистам теперь конец.

стакс пишет:

Где взять деньги? Да легко! С пенсионеров,

Право,вы слишком переоцениваете платёжную способность наших пенсионеров http://pikabu.ru/story/byudzhet_rossii_ ... kh_3701447

Я не переоцениваю. я сам пенсионер.

M16 пишет:

просто хочется чтоб в ВМФ России такой херни было поменьше

Опаньки, точно в десяточку:arrow:

M16 В стране же всё хорошо во всех сферах. Но куда конкретно ни посмотри, а там полный пиздец творится, если здраво и чуть критически взглянуть. В любой сфере, кроме особняков и дворцов чиновников. Но #бало бодрое соблюдается, позитивное. Для порядку.

Ситуация подсказывает, что удовольствие от жизни, в том числе и от работы, передвигается на второй план. Многие конечно этого и не заметят.