Форум независимых часовщиков

Нужна анкерная вилка на Jaeger-LeCoultre наручные. Кто поможет? Сколько стоит?

Может есть аналог-заменитель))?

Нужна запчасть на мерседес грузовой- кто поможет)) Покажите хоть какой калибр, фото механизма хотябы...

И то верно

Подгонять нужно по месту ,из хламовых .Мастера должны такими работами заниматься, а не ждать ,что у кого то хватит ума, разломать целую машину, чтоб вам вилку предоставить .

Собственно о том и речь шла Если у кого-то на форуме есть хламовый, и он мне продаст вилку, буду рад. Ломать целую машинку никого не прошу, да и никто не станет этого делать.

.

Ну или мех некомплектный, но с вилкой... был такой год назад...без балланса

Вилка утеряна или сломана?

Сломана - на самом конце, где она раздваивается для передачи движения на рубиновый зацеп у балланса. Что то мне подсказывает, что можно восстановить.

как вариант, если новую не найдете... починить, конечно возможно.

буду искать, хочется чтобы было все отлично... Как она сломалась вот вопрос...

в поисках

Такая? Калибр 463.

Если не ошибаюсь, калибр 463, Part# 710...

Вроде такая. Прошу прощение за глупый вопрос, только я не знаю какой у моих калибр( - на крышке должно быть? Внешне вроде похожи.

Посмотрел в гугле, выпали такие же, в описании 463 ий. Ухожу в личку

xxi-th пишет:

Прошу прощение за глупый вопрос, только я не знаю какой у моих калибр(

Посмотрел в гугле, выпали такие же, в описании 463 ий. Ухожу в личку

У Вас - калибр 479. От 463 вилка может и не подойти.

Получил месяц назад механизм калибра 463, поставил анкерную вилку от него в 469 А. часы пошли, но стопорятся при определенном наклоне. Наверно есть все таки разница((( Ставлю балланс от 63го на 69, идут бодро, может дело в баллансе? Есть мысль поменять мехаизм в часах. Будет ли это котлетой? ведь циферблаты у этих часов что 63 что 69 одинаковы. Корпуса тоже. Единственное что смужает состояние донора - мех потертый, а мой блестит. Нужен совет. Менять механизмы?

Получил месяц назад механизм калибра 463, поставил анкерную вилку от него в 469 А. часы пошли, но стопорятся при определенном наклоне. Наверно есть все таки разница((( Ставлю балланс от 63го на 69, идут бодро, может дело в баллансе? Есть мысль поменять мехаизм в часах. Будет ли это котлетой? ведь циферблаты у этих часов что 63 что 69 одинаковы. Корпуса тоже. Единственное что смущает состояние донора - мех потертый, а мой блестит. Нужен совет. Менять механизмы?

А не проще отдать мастеру , чтоб все нормально сделал?

если стопорят вариантов несколько... Скорей всего ось в камне не по диаметру, при наклоне болтается. соответственно заход не правильный.

Наверно вы правы, анкерную вилку не так просто найти, в Мск я спрашивал, и предидущий владелец искал вилку. Если ось в камне не по диаметру, тогда почему с другим баллансом идут как новые? скорее всего разница в сочетании анкерной вилки и балланса. Родной балланс с неродной анкерной работают с торможением, а вот оригинальный баллланс и оригинальная анкерная работают вместе идеально. Предлагают купить часы, есть вариант просто не париться. жаль только потратился на донора. По этому наверно и хочется сделать что то такое, что будет работать. всего то нужно поменять циферблат, стрелки и вернуть анкерную на место.

Может ролик по диаметру меньше, вот и заскакивает... За сколько предлогают купить если не секрет конечно...