Форум независимых часовщиков

[/URL[URL=http://vfl.ru/fotos/46960dd828907299.html]
]баланс живой.сорвана пружина завода

Предложу 2000.

rbhtv,j писал(а): баланс живой.сорвана пружина завода

как бы выяснить, работает ли перевод стрелок?
Из положения "завод пружины" переходит в режим "перевод стрелок"?

крышки должны быть на резьбе, так?

паз под рантом есть рычага перевода стрелок не вижу

Механизмы разные, стрелки могут переводиться при помощи рычага, а могут с цанги, а корпус универсален

Из положения "завод пружины" переходит в режим "перевод стрелок"
были и с качергой
http://board.german242.com/viewtopic.ph ... ew+Railway

значит, цанга жива
В коком количестве денежных знаков вам видится мпц?

Возможно, хрустальное кольцо и задняя крышка не родные, но основной корпус должен быть оригинальным (с резьбой).
Иначе нет смысла иметь прорезь для рычага настройки.
Рычаг может отсутствовать или сломан, но ни в коем случае не следует устанавливать время с ЗГ (если часы не были позже изменены часовщиком).
Отдельный, безопасный метод установки времени был обязательным требованием, необходимым для часов, произведенных в соответствии с железнодорожными стандартами (для предотвращения случайных изменений во время зарядки)

ssetterr писал(а):значит, цанга жива
В коком количестве денежных знаков вам видится мпц?

мпц 5000+150п.р

ssetterr писал(а):

rbhtv,j писал(а): баланс живой.сорвана пружина завода

как бы выяснить, работает ли перевод стрелок?
Из положения "завод пружины" переходит в режим "перевод стрелок"?

крышки должны быть на резьбе, так?

крышки на резьбе

Эх... Хорошие часы!
Понаблюдаю!

цена фикс 7000 почта включена по рф

Как всё изменилось, ранее такие часы долго бы нового владельца не искали

в продаже

добавим бонус

5000

5000 почта включена по рф

резерв