Форум независимых часовщиков

Разгребал сусеки , нашел этот девайс , АПЗ шкребет как не смазанное колесо в телеге , но все таки идут вяло , может кому интересно поковыряться - готов обсудить .

крутая Фельса внутри!

Ivan85 писал(а):крутая Фельса внутри!

А поподробнее ?

[*]

IOA писал(а):

Ivan85 писал(а):крутая Фельса внутри!

А поподробнее ?

Механизм 50-60-х годов. На ranfft.de по ним есть инфа,семейство бидинаторов,фельса бидинатор без даты некоторыми считается прародителем механизма в часах Родина,может так и есть. Механизм вживую очень красивый. Какие то из Фельса использовались в Улисс Нардин,Брайтлинг...

Ivan85 писал(а):[*]

IOA писал(а):

Ivan85 писал(а):крутая Фельса внутри!

А поподробнее ?

Механизм 50-60-х годов. На ranfft.de по ним есть инфа,семейство бидинаторов,фельса бидинатор без даты некоторыми считается прародителем механизма в часах Родина,может так и есть. Механизм вживую очень красивый. Какие то из Фельса использовались в Улисс Нардин,Брайтлинг...

Приветствую , вчера погуглил по фельсе бидинаторам - не знал про такие , а в истории Ернест Борель пишут что они свои механизмы разрабатывали , выходит ставили уже готовые под своим брендом ? А мех вживую и правда красавец , обслужить , почистить , натереть до блеска и была бы конфетка

IOA писал(а):

Ivan85 писал(а):[*]

IOA писал(а): А поподробнее ?

Механизм 50-60-х годов. На ranfft.de по ним есть инфа,семейство бидинаторов,фельса бидинатор без даты некоторыми считается прародителем механизма в часах Родина,может так и есть. Механизм вживую очень красивый. Какие то из Фельса использовались в Улисс Нардин,Брайтлинг...

Приветствую , вчера погуглил по фельсе бидинаторам - не знал про такие , а в истории Ернест Борель пишут что они свои механизмы разрабатывали , выходит ставили уже готовые под своим брендом ? А мех вживую и правда красавец , обслужить , почистить , натереть до блеска и была бы конфетка

Честно скажу:историю механизма и его владельцев не знаю) у меня без даты была Фельса 790,древняя и необслуженная,но работала стабильно,и ручной и автоподзавод, и еще звук вращения сектора своеобразный,мне нравится)

мпц 1500 , шаг любой кратно 100 , почта на покупателе , победит ставка простоявшая сутки

Ivan85 писал(а):крутая Фельса внутри!

однозначно!..

Толь, только 1000 могу нашкрябать.

Бамбр писал(а):Толь, только 1000 могу нашкрябать.

Привет, пытливый ум не дает покоя рукам ? забирай , ток на той неделе - выходные к пчелам

ОК, рад слышать! Долго не показывался, думал они тебя докусали и по ульям растащили

Нарыл чуток.

Bidynator



Взорванный чертеж Bidynator движения
© Felsa
Bidynator был торговой маркой серии автоматических часовых механизмов производства Felsa с 1942 по 1960-е годы. Это было первое успешное движение с двунаправленной обмоткой .

история
Felsa стал новатором в 1930-х годах с дизайнером Фридрихом Майером , который запатентовал механизм автоматической намотки в 1942 году . Двунаправленный механизм намотки был запатентован в 1947 году Мейером. Благодаря успешной двунаправленной автоматической системе намотки Felsa им было разрешено специализироваться на автоматических движениях картеля швейцарских производителей движения Ebauches SA вместе с ETA и A. Schild .

Felsa представила свое первое автоматическое движение с двунаправленной обмоткой в 1942 году . Cal. 410 и ассоциированной модели дам, Cal. 380 , были революционными, но Вторая мировая война прервала производство и развитие. Cal. 410 был произведен только на короткое время перед более изысканным Cal. 690 был введен в 1947 году для его замены. Эти движения были очень похожими, со многими взаимозаменяемыми частями, но новая серия имела более длительный запас мощности (43, а не 32 часа) и производилась в гораздо большем объеме.

движения
Автоматические движения Bidynator
Первое поколение
Felsa 410 - (1942) 11,5 линга, 17 драгоценных камней, 18 000 A / ч, подсегн.
Felsa 415 - (1942) 11,5 ligne, 17 драгоценных камней, 18 000 A / ч, центральные секунды
Felsa 380/381 - (1942) Дамский калибр, 8,75 линга, 17 драгоценных камней, 18 000 A / ч
Felsa 382 - (1942) Дамский калибр, 9,75 линга, 17 драгоценных камней, 18 000 A / ч
Послевоенное
Felsa 690/691/696/698 - (1947 год) 11,5 линга, 17/21/25 драгоценных камней, 18 000 A / ч
Felsa 692 - центральные секунды , дата
Felsa 692N - центральные секунды , дата, 24-часовая стрелка
Felsa 693 - центральные секунды , четыре толкателя для установки дня, даты, месяца и фазы луны , дополнительного регулятора Incastar
Felsa 694 - центральные секунды , дата, установленная толкателем в 8:00
Felsa 695 - секунды
Felsa 697 - центральные секунды , день, дата
Felsa 699 - «Пермутатор» - центральные секунды , 44-часовое центральное колесо запаса хода
Роликовые подшипники Jewel
Felsa 700 / 700N / 701 / 701N / 703 / 703N / 706 / 706N / 709 - 9,5 линга, 17/21 драгоценных камней, 18 000 A / ч, 38-часовой запас хода
Felsa 702 - дата
Felsa 705 / 705N / 708 - вспомогательные секунды
Felsa 710/711 - 11,5 ligne, 17/21/25/30 драгоценных камней, 18 000 A / ч, 43-часовой запас хода
Felsa 712 - дата
Felsa 713 - индикатор запаса хода
Felsa 715 - дата, секунды
Felsa 760 - «Пермутатор» - индикатор запаса хода руки в 9:00, колесо даты
Felsa 714 - 15,25 ligne
Felsa 714-2 - 15,25 ligne, дата
Felsa 790 - 11,5 ligne, 17/22/25 драгоценных камней, 18 000 A / ч, 43-часовой запас хода
Felsa 792 - дата
Felsa 799 - индикатор запаса хода
Автоматические движения после бидингатора
Felsa 1560/1561 - 11,5 линга, 17/21/25/30 драгоценных камней, 18 000 A / ч, 43-часовой запас хода
Felsa 1565 - «Инвертор» - индикатор запаса хода
Felsa 1566 - индикатор запаса хода
[[Felsa 1572: дата
Семейство с автоматическим / ручным обмоткой (400x = автоматическое, 401x = ручное)
Felsa 4000/4010, 4005/4015 - 11,5 ligne, 17/21/25/30 драгоценных камней, 18 000 A / ч, резерв мощности 43 часа
Felsa 4002/4012, 4003/4013 - дата
Felsa 4006/4016 - день, дата
Felsa 4007/4017 - дата смены, модифицированный автоматический мост
Felsa 4000N / 4010N, 4005N / 4015N - модифицированный механизм даты
Felsa 4004/4014 - дата
Felsa 4007N / 4017N - краткая дата
Felsa 4008/4018, 4009/4019 - день, краткая дата

Прошу прощения за корявый перевод.
Кстати фирма футоциклирует.
http://www.ernestborel.ch

В этих стоит 692-ая Felsa если не ошибаюсь.
Ну да, клеймо на фото видно.

Бамбр писал(а):В этих стоит 692-ая Felsa если не ошибаюсь.
Ну да, клеймо на фото видно.

Привет , седни буду в твоих краях - завезу

IOA писал(а):

Бамбр писал(а):В этих стоит 692-ая Felsa если не ошибаюсь.
Ну да, клеймо на фото видно.

Привет , седни буду в твоих краях - завезу

Лады! Если тел. опять сдуется, то домофон 128 К

Толя, спасибо за доставку!
Сектор АПЗ шкрябал потому, что замочек не был закрыт. Снял, вал без люфта. Камень цел. Поставил на место, замок закрыл, всё отлично. Очень красивый звук при вращении. Часы уже ходят, во всех положениях, даже очень хорошо- спешат. Может Гуру подскажут как подправить на этом мехе? Я только учусь(жаль на своих ошибках).Градусником дальше нельзя, останавливаются.

Бамбр писал(а):Толя, спасибо за доставку!
Сектор АПЗ шкрябал потому, что замочек не был закрыт. Снял, вал без люфта. Камень цел. Поставил на место, замок закрыл, всё отлично. Очень красивый звук при вращении. Часы уже ходят, во всех положениях, даже очень хорошо- спешат. Может Гуру подскажут как подправить на этом мехе? Я только учусь(жаль на своих ошибках).Градусником дальше нельзя, останавливаются.

Ну и отлично местные специалисты наверняка подскажут что да как

Волос залип.......

ser34 писал(а):Волос залип.......

Как вариант? Вроди не заметил. Гляну завтра внимательнее. Перед градусником есть колёсико с + -.

ser34 писал(а):Волос залип.......

ser34 Спасибо!!! Действительно два витка склеились! Чуть тронул, разлиплись. Послежу за точностью и буду продавать.